Dependiendo de lo que estés dispuesto a gastarte en el coche eléctrico de tus sueños, la cifra puede oscilar entre 49.000 y 113.500 euros.

En nuestro mercado, hoy en día, la oferta de coches eléctricos ha crecido exponencialmente, con opciones para casi todos los gustos, necesidades y economías. A fin de cuentas, hay desde asequibles modelos urbanos, como el SEAT Mii Electric, hasta grandes SUV, como el Mercedes-Benz EQC.

Sin embargo, si hablamos de electrificación, hay una marca que sigue contando con un halo especial: Tesla. Es cierto, puede que, en muchos sentidos, sus modelos sean bastante 'comunes' o que sus precios sean desmesuradamente elevados.

Sin embargo, lo que está claro es que nos encontramos ante el auténtico 'iPhone de la movilidad'. Una firma que arrastra una legión de seguidores y que, en muchos aspectos, está por encima de fabricantes con décadas de experiencia a sus espaldas. Por eso, hoy vamos a responder a la pregunta que muchos se hacen: ¿cuánto cuesta comprarse un Tesla nuevo en España?

Galería: Prueba Tesla Model 3 Performance 2019

La puerta de acceso al universo Tesla queda representada por el Model 3, un modelo que en su configuración básica (Autonomía estándar plus), con propulsión trasera, 238 CV y 409 kilómetros de autonomía, parte de los 49.000 euros. Hablamos de un eléctrico que ya es capaz de alcanzar los 225 km/h y de acelerar de 0 a 100 en 5,6 segundos.

Justo por encima, encontramos las versiones Gran autonomía (58.700 euros) y Performance (65.300), ambas con tracción total y configuración de motor dual. En el primer caso, se anuncian 351 CV, 560 kilómetros de autonomía, 233 km/h de velocidad máxima y 4,6 segundos, en el 0 a 100.

Por su parte, la variante Performance mejora los registros de prestaciones, con 261 km/h de punta y 3,4 segundos en la mencionada prueba de aceleración, al tiempo que debe conformarse con una autonomía algo menor: 530 kilómetros

Tesla Model Y

Desde 64.000 euros, Tesla ofrece el Model Y en su configuración Gran autonomía, con dos motores, 351 CV y cuatro ruedas motrices. Hablamos de un coche con 505 kilómetros de autonomía, que puede alcanzar los 217 km/h y acelerar de 0 a 100 en 5,1 segundos.

Por su parte, la opción Performance alcanza los 70.000 euros y, a cambio, presume de 480 CV de potencia y mejores prestaciones, con 241 km/h y 3,7 segundos, aunque la autonomía se reduce hasta los 480 kilómetros. En ambos casos, la variante con siete plazas cuesta 3.200 euros adicionales.

Prueba Tesla Model S 75D 2018

Pasamos al Model S, el vehículo de Tesla con más trayectoria en nuestro mercado, que recurre a la tracción total y la configuración de motor dual, en ambos casos. La oferta comienza con la variante denominada Gran autonomía, que cuesta 87.800 euros. Hablamos de una berlina con 421 CV de potencia, que anuncia 610 kilómetros de autonomía, 250 km/h de velocidad máxima y 3,8 segundos en el 0 a 100.

En el caso del Model S Performance, el rendimiento aumenta hasta los 610 CV, con unas prestaciones notables: 261 km/h y 2,5 segundos en el 0 a 100. Por su parte, la autonomía cae hasta los 593 kilómetros. Su precio es de 104.700 euros.

Tesla Model X

El Model X es, actualmente, el modelo tope de gama de Tesla en España, a la venta con configuración de dos motores, tracción total, suspensión neumática y las famosas puertas 'Falcon Wings'.

El representante más asequible es el llamado Gran autonomía, por 93.600 euros, que anuncia 421 CV de potencia y 507 kilómetros de autonomía. ¿Sus prestaciones? Pues nada menos que 250 km/h de velocidad punta y 4,6 segundos en la prueba de aceleración de 0 a 100.

Para los que se le quede corto, por 109.800 euros, se puede acceder al modelo Performance, con 610 CV y 487 kilómetros de autonomía. En este caso, mejoran sus capacidades de velocista, al alcanzar los 261 km/h y apenas necesitar 2,8 segundos, para llegar a los 100 km/h desde parado. En el Model X, la configuración del habitáculo con siete plazas cuesta 3.700 euros extra.

Tesla Cybertruck
Tesla Roadster 2020

Hasta aquí, los modelos que se pueden comprar en España de forma inmediata. Pero claro, hay otras opciones en el horizonte... Por ejemplo, el Cybertruck. Este curioso pick-up eléctrico, ofrece múltiples configuraciones: con un solo motor y propulsión trasera, dos motores y tracción total, además de otra con tres propulsores y cuatro ruedas motrices.

Así las cosas, se espera una autonomía máxima superior a los 800 kilómetros, aunque el modelo de acceso ya asegurará unos 400. El precio base anunciado en Estados Unidos es de 39.900 dólares, que equivalen a unos 36.500 euros, aunque es de esperar que sea mayor en Europa. Por el momento, si lo quieres reservar en España, debes abonar 100 euros para comenzar con el proceso.

En el caso del Roadster, se trata de un modelo muy esperado, que promete superar los 400 km/h, acelerar de 0 a 100 en 2,1 segundos y anunciar una autonomía de 1.000 kilómetros.

Según vemos en la web comercial de Tesla, para llevar a cabo la reserva, los interesados deben abonar un pago inicial de 4.000 euros en el momento de llevarla a cabo (reembolsable), así como una trasferencia de 39.000 euros, en los diez días siguientes.

Descubre los modelos que componen la gama Tesla en España:

Galería: Tesla Model X 100D 7 plazas prueba