Diseño todoterreno, imagen de Range Rover y precio de risa: 20.000 €

Hablamos de un SUV grande y barato, con 150 CV, cambio automático y un interior con 7 plazas

Foto: Changan

Por: Motor1.com

20 ene 2025 a las 21:00

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Si echamos un vistazo al ranking de ventas español en 2024, descubriremos que el SUV más vendido fue el Hyundai Tucson, un modelo que tiene un precio de partida de 33.325 euros. Es cierto, justo por detrás aparecen el MG ZS y el SEAT Arona, pero nos queda claro que comprar un SUV por un precio barato cada vez es más complicado en nuestro mercado.

De hecho, hasta el Dacia Sandero Stepway, un utilitario con aspecto crossover, ya tiene un precio base de 15.020 euros. Así que, con tu permiso, vamos a ver qué se ofrece en los mercados internacionales.

Semanas atrás, nuestras búsquedas se centraron ya en modelos como el 4x4 chino iCar V23, el Nissan Armada, el Ford Bronco Sport con paquete todoterreno, el Toyota 4Runner, el Mitsubishi Montero Sport, el Clase G indio, el Mahindra Thar o dos modelos rusos, los Lada Niva Legend y Niva Travel. Y hoy, toca recordar a un viejo conocido.

SUV chino con diseño que 'copia' a Range Rover

Siempre nos ha llamado la atención la marca china Changan y su gama de modelos SUV, con copias de todocaminos de todo tipo y condición, desde superventas como el Volkswagen T-Cross hasta modelos de lujo como el Range Rover.

Y echando un vistazo al Changan CX70T, no nos extraña que sea conocido como el 'Range Rover chino', ya que las semejanzas con el todoterreno británico de lujo son visibles en los rasgos del frontal...

Además de en su mercado local, años atrás, CX70T se ha vendido en distintos territorios de Latinoamérica, así como en algún otro país, como Irán o Pakistán, con un precio en el entorno de los 20.000 euros. Una cifra que llama la atención, sobre todo, comparado con los 149.150 euros del modelo básico de la marca de Land Rover. Obviamente, el precio se justifica en las evidentes diferencias entre ellos...

¿Triunfaría en Europa? Motivos tendría, ya que se trata de un SUV (a pesar de su diseño todoterreno) de grandes dimensiones, que se va hasta los 4,70 metros de longitud, 1,80 de anchura y 1,77 de altura; un tamaño considerable que le permite ofrecer siete plazas.

Galería: Changan CX70T, el Range Rover chino

En términos mecánicos, el único motor ofrecido por la marca es un 1.5 turbo de gasolina, con 150 CV a 5.500 rpm y un par máximo de 230 Nm, entre las 2.000 y las 4.000 rpm.

Por su parte, la transmisión automática mediante un convertidor de par, de seis marchas, trabaja en conjunto para homologar un consumo medio de 7,6 litros cada 100 km (imaginamos que en el ciclo chino).

En términos de equipamiento y conectividad, ofrece un sistema multimedia con pantalla central de 7 pulgadas y navegador con información del tráfico en tiempo real. En dicho monitor también se integran los mandos táctiles de la climatización.

Además, equipa de serie un volante multifunción regulable en altura y profundidad, reposabrazos delantero y trasero, acceso y el arranque sin llave o el control de velocidad de crucero, entre otros.

Y por último, si nos centramos en el aspecto más práctico, la capacidad del maletero del Changan CX70T oscila entre los 180 litros con las siete plazas ocupadas y los 1.278, con la segunda y la tercera fila abatidas, que son datos más que razonables.