Sí, también hay marcas chinas que venden pick-up interesantes. Por ejemplo, el Changan Hunter 2024, que ahora ha pasado a ser un híbrido enchufable y a lucir un aspecto mucho más futurista, sobre todo en el frontal.

Los faros LED en forma de 'T' rodean una gran parrilla en negro brillante. Por su parte, la trasera ha cambiado mucho menos respecto a su antecesor. La carrocería es de doble cabina y hay diversos elementos cromados, como las barras de la caja y el techo, las manillas de las puertas o los bordes de las estriberas.   

Changan Hunter 2024

Cabina moderna

En el interior, el Hunter ya había adoptado un esquema con dos pantallas integradas, en línea con lo que viene ofreciendo el mercado. Changan habla de asistentes a la conducción, pero no detalla cuáles ha incorporado en su pick-up medio.

En cualquier caso, los monitores panorámicos por sí solos suponen una mejora considerable respecto al Peugeot Landtrek/Fiat Titano, en los que se basa este vehículo chino. Sin duda, la estética de la cabina nada tiene que envidiar a la de un SUV de última hornada.

Eso sí, parece que casi todo pasa por la pantalla central, aunque hay unos pocos mandos convencionales debajo de la misma, que suponemos actuarán de atajos para gobernar ciertos parámetros en dicho monitor. 

Híbrido enchufable... con motor diésel

Si analizamos el nuevo sistema híbrido enchufable que ha recibido el Hunter, la gran curiosidad es que el propulsor térmico no es de gasolina, sino diésel. En concreto, un motor 2.0 de 190 CV, que está asistido por dos mecánicas eléctricas, una en cada eje.

Por lo tanto, la dispuesta en el tren trasero es la que permite contar con tracción 4x4. Asociada a ellas, la batería alcanza los 31,2 kWh de capacidad y permite una autonomía eléctrica de 180 km, aunque no sabemos bajo qué ciclo de homologación (entendemos que según el CLTC chino).

Aún no se han revelado la potencia y el par combinados. Tampoco sabemos el precio ni su fecha de inicio de ventas, pero lo que queda claro es que las marcas chinas van a estar presentes en todos los nichos de mercado posibles, dentro del mundo del automóvil.