Una semana más, nuestro 4x4 favorito, el Suzuki Jimny, retorna a la sección de novedades con fuerza. Y sí, como ya has adivinado, el protagonismo vuelve a recaer sobre una nueva preparación que hemos descubierto sobre el que se posiciona como el todoterreno más barato del mercado español.

Recordemos, actualmente, cuesta desde 23.568 euros en la versión Pro. Sin duda, la base perfecta para las increíbles y curiosas pequeñas obras de arte que el especialista japonés Damd realiza a cambio de un precio bastante comedido.

¿Y que nos llega esta semana desde Japón? Pues si la semana pasada te hablábamos del Jimny inspirado en el Renault 5 Turbo, un clásicos deportivo, ahora llega el turno para otra leyenda del mundo de los rallies, como es el pluricampeón Lancia Delta Integrale.

Suzuki Jimny: con diseño de un clásico de rallies

La verdad, es que es difícil que los Jimny de Damd nos sorprendan. Porque ya hemos hablado en el pasado de la conversión del Jimny en el todoterreno alemán más aventurero de la historia, el Clase G, o en un genuino 4x4 americano como el Ford Bronco (tienes la galería debajo)

Pero también, se han ocupado de trasformar al TT de Suzuki en modelos de lujo como el Land Rover Defender clásico o el ya icónico Mercedes-Benz Clase G e, incluso, en la versión más deportiva del Geländewagen, el Mercedes-AMG G 63.

Pues bien, con este Delta Integrale no es que nos hayan vuelto a dejar con la boca abierta, sin más, no. Debemos reconocer que, literalmente, se han pasado el juego.  

Recién presentado en el Tokyo Auto Salon, donde ha compartido protagonismo con verdaderas estrellas como los Toyota GR Yaris 2024, Lexus LBX Morizo RR, Nissan Ariya NISMO y Hyundai NPX1, ya podemos adelantarte algunos detalles de lo que se ofrecerá.

Como es habitual, Damd comercializará un kit de carrocería para el Jimny, así como unas llantas específicas y detalles interiores para el todoterreno, inspirado en la leyenda de los rallies de Lancia, que tantos éxitos obtuvo a finales de los 80 y principios de los 90... y que incluso pilotó Carlos Sainz, aunque con poco éxito.

Volviendo al homenaje al Lancia Delta Integrale, uno de los clásicos modernos italianos más cotizados en las subastas, incorpora una parrilla y unos faros similares a los del 'hot hatch', así como unas llantas blancas típicas del mundo de los rallies, firmadas por OZ Racing.

Por supuesto, no falta un paragolpes específico con grandes aperturas de refrigeración, un llamativo alerón de techo ni una franja que recorre el coche y que, en cierto modo, nos recuerdan a una firma de bebidas alcohólicas (¿es la hora del vermú?).

Suzuki Jimny para el Salón del Automóvil de Tokio 2024

A todo esto, Damd en ningún caso ofrece cambios mecánicos sobre el Jimny. Un modelo que, en Japón, se ofrece en una versión de acceso con el clásico motor de kei car, un 660 cm3 de 64 CV, o con el Jimny Sierra que, ya sí, es similar al modelo europeo.

En ese último caso, hablamos de que monta un propulsor de gasolina 1.5 atmosférico, con 102 CV de potencia, combinado con un sistema de tracción total con reductora.

Para finalizar, diremos que aún no se han publicado los precios de la preparación. En cualquier caso, si te sirve como referencia, la que se lleva a cabo sobre el Jimny al estilo AMG, y de la que ya hablamos en el pasado, también con pintura y llantas específicas, asciende a unos 4.500 euros antes de impuestos.