El el mercado actual, los modelos de tipo SUV arrasan con todo. Y además, da igual el tipo de todocamino del que hablemos: grandes, pequeños, electrificados, con cierto aire de coupé... Sin duda, esta moda atrae a conductores de todo tipo y condición.

Y como es lógico, eso hace que las marcas apuesten con fuerza por esa tipología de coche, desarrollando auténticas gamas de producto. ¿Los damnificados? Sobre todo, las berlinas, seguidas de los compactos y los utilitarios.

Aun así, para todo aquel que busque un modelo que se salga un poco de la tendencia, hay unos cuantos modelos interesantes. De hecho, nosotros hemos elegido cinco, que te pasamos a enumerar, aunque la lista podría completarse con otros muchos: Toyota Aygo X Cross, Citroën C5 X, Polestar 2...

5 Alternativas interesantes a los SUV:

  1. Peugeot 408
  2. Skoda Octavia Scout
  3. Kia Xceed
  4. Ford Focus Active
  5. Dacia Jogger

1 Peugeot 408

El último en llegar y el responsable de que hayamos creado esta lista es el Peugeot 408, un modelo difícil de catalogar, ya que no es un SUV al uso ni un crossover, pero tampoco un coupé o un compacto. En resumen, sucede como con el Citroën C5 X: es un poco de todo.

En cualquier caso, hablamos de un modelo llamativo, que entra por los ojos y cuya producción arrancará este mismo año. Eso sí, por el momento no hay precios anunciados y sus entregas comenzarán en 2023. ¿Qué ofrece, desde el punto de vista mecánico? Un motor de gasolina de 130 CV y dos versiones PHEV, con 180 y 225 CV (el más potente, con tracción total). Más adelante, habrá una variante 100% eléctrica. 

Peugeot 408 2023

2 Skoda Octavia Scout

Un clásico entre los clásicos, para quienes buscan un modelo con cierto aire aventurero, pero a la vez, quieren seguir disfrutando de las ventajas que siempre aporta una berlina familiar. ¿Un ejemplo? Los 610 litros de maletero que ofrece este Skoda, que son una cifra inalcanzable para casi cualquier SUV compacto.

Además de esa imagen crossover, el Scout sigue ofreciendo una gama mecánica bastante interesante, con una versión microhíbrida de gasolina de 150 CV (con etiqueta Eco de la DGT) y opciones de gasolina y diésel con potencias comprendidas entre los 150 y los 200 CV. Está a la venta desde 35.900 euros.

Skoda Octavia Scout 2020

3 Kia Xceed

Otro veterano (aunque recientemente actualizado) que no se sabe muy bien si es más un compacto o un crossover. En cualquier caso, parece que la mezcla ha funcionado, ya que las cifras de ventas de este Kia son bastante buenas. Algo a lo que seguro que también ha ayudado un precio de partida de 24.375 euros (20.525 euros, con descuento).

También, el hecho de contar con la gama mecánica más interesante de esta selección, ya que ofrecer versiones de gasolina, microhíbridas diésel e híbridas enchufables, con potencias comprendidas entre los 120 y los 204 CV.

KIA XCeed PHEV 2020

4 Ford Focus Active

Disponible con carrocería de cinco puertas o familiar, el compacto de Ford sigue ofreciendo lo que ya casi ningún competidor: una variante de estilo crossover, aunque a diferencia de lo que sucede con el Octavia Scout, no hay versiones 4x4.

Centrándonos en el representante de cinco puertas, parte de los 27.332 euros (23.285, con descuento) y en el catálogo aparecen versiones de gasolina, diésel y MHEV, con potencias comprendidas entre los 120 y 155 CV.

Ford Focus Active 2022

5 Dacia Jogger

Si el Octavia Scout apuesta por un formato más clásico, a la hora plantar cara a los SUV, el planteamiento de Dacia es totalmente rompedor, porque con el Jogger ha ido un paso más allá de lo que había hecho hasta ahora con sus modelos Stepway. De hecho, hablamos de un coche familiar, con hasta siete plazas, que incluso parece que va a tener una opción camper.

Además de un precio atractivo (desde 17.200 euros o 15.990, con descuento) y un buen maletero (hasta 708 litros de capacidad), la gama del Jogger ofrece versiones bifuel (GLP y etiqueta Eco) y de gasolina, con 100 y 110 CV de potencia, respectivamente.