Nuevo Nissan Patrol: el todoterreno más esperado, en el formato soñado

Hablamos de un 4x4 auténtico, que estaría llamado a cubrir el espacio dejado por el Suzuki Jimny.

Por: Javier Llorente

23 nov 2024 a las 19:00

Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google

Comparte

En cierto modo, el adiós (o hasta luego) del Suzuki Jimny del mercado español nos ha dejado un poco huérfanos a todos los amantes de los todoterrenos que se pueden comprar por un precio barato. O al menos, más razonable de lo habitual dentro del segmento de los 4x4.

Un hueco que estamos deseando que se vuelva a llenar, ya sea por un nuevo Jimny movido por algún nuevo tipo de energía, un nuevo y esperado Mitsubishi Montero o, por qué no, con un modelo que nos lleva haciendo soñar ya unos cuantos meses: el nuevo Nissan Patrol.

Es cierto, fuera de nuestras fronteras, el modelo sigue vigente, como un TT completamente de lujo que Nissan renovó hace poco: un nuevo Patrol, convertido en un enorme 4x4 con motores V6, que no conduciremos en Europa... y que poco tiene que ver con el Patrol clásico, fabricado en el pasado en Barcelona.

Nissan Patrol: ¿un todoterreno compacto y asequible?

Obviamente, tenemos entre poca y ninguna esperanza de que el retorno del Patrol a nuestro mercado se produzca en el contexto de normativas de emisiones en el que vivimos. Pero viendo el render que abre esta noticia, no podemos estar más convencidos de que, si el Nissan Patrol llegara con un diseño de aire clásico y carrocería compacta, sería un todoterreno que causaría auténtico furor.

Y es que la mencionada recreación, de un modelo de color rojo, tiene todo lo que desearíamos en un coche como éste: menos influencia de los SUV de lujo y mayor cercanía a los cánones del 4x4 clásico, en forma de carrocería corta de tres puertas, techo desmontable y aire vintage.

Galería: Nissan Patrol (2025)

Fuente: Nissan

Uno de los puntos fuertes de ese enfoque como 'sustituto' del Suzuki Jimny Pro, el modelo que ha sido el todoterreno puro más barato disponible en nuestro mercado, es que podría distinguirse de modelos 4x4 mucho más caros, como son los Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz Clase G o Ford Bronco.

También, cómo no, de la estrella japonesa del segmento, el nuevo Toyota Land Cruiser, que sí está disponible en nuestro mercado, pero a un precio verdaderamente elevado y llegando con cuentagotas.

Dicho esto, somos realistas. Y dejando a un lado nuestros deseos y la recreación del Patrol ochentero de just4x4s.com.au, que nos hace soñar, somos conscientes de que el Patrol no volverá, igual que en Europa no disfrutamos del Nissan Z. Y es que tenemos claro que no es sencillo apostar por un coche como éste, tan de nicho, en un mercado tan complejo como es actualmente el europeo. Así que no tenemos nada que reprochar a Nissan.