Nuevo Nissan Patrol: el todoterreno soñado, con diseño clásico

Tras el éxito del Suzuki Jimny, tenemos claro que este 4x4 de imagen retro sería uno de los modelos más deseados de nuestro mercado.

Por: Javier Llorente

12 oct 2024 a las 18:00

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En un mundo que demanda cada vez más todoterrenos, de todo tipo y condición, hace poco, Nissan presentaba el nuevo Patrol: un enorme 4x4 con motores V6, que no conduciremos en Europa.

Sin duda, una mala noticia para los conductores de mercados como el español, donde la moda de los todoterrenos vuelve a causar furor. Sobre todo, si el Nissan Patrol llegara con un diseño de aire clásico como el que presenta el render que abre esta noticia.

Porque sí, a todos los amantes de la conducción off-road, nos encantaría volver a disfrutar de un Nissan Patrol alejado del concepto de SUV de ultralujo y más cercano a los cánones del 4x4 clásico: con su carrocería corta de tres puertas, techo desmontable y aire vintage.

La deseada vuelta del Patrol, como rival del Suzuki Jimny

¿Funcionaría? No nos cabe duda. Por un lado, porque supondría el retorno de uno de los TT más queridos de nuestro mercado. Que por cierto, se ensamblaba en la factoría barcelonesa de Nissan.

Y por el otro, porque a buen seguro, se convertiría en un rival bastante interesante para el Suzuki Jimny Pro, un modelo que ha estado solo durante años, como el todoterreno puro más barato disponible en nuestro mercado.

Galería: Nissan Patrol (2025)

Fuente: Nissan

Sin duda, el elemento clave para distinguirse de otros modelos todoterreno, mucho más caros, como son los Land Rover Defender, el Jeep Wrangler o el Mercedes-Benz Clase G o el Ford Bronco.

También, de otro representante japonés, como el nuevo Toyota Land Cruiser, que sí está disponible en nuestro mercado, pero a un precio mucho más elevado. ¿Y qué hay del futurible y nuevo Mitsubishi Montero? Pues aunque algunos rumores apuntan a su retorno, no hay nada oficial al respecto.

Dejando a un lado nuestros deseos y la recreación del Patrol ochentero de just4x4s.com.au, tenemos claro que no es sencillo apostar por un coche como este, tan de nicho, en un mercado tan complejo como es actualmente el europeo. Así que nos tocará seguir soñando...