Hace unos días, nos llevamos una alegría al leer sobre un posible regreso al mercado del mítico Mitsubishi Montero con un tren motriz híbrido. ¿Te imaginas que también volviera a Europa el Nissan Patrol? ¡Menuda fiesta tendríamos en la redacción!
Cabe recordar que ambas marcas japonesas están 'hermanadas' dentro de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, por lo que no hay que descartar nada. Ahora bien, por gustarnos, nos encantaría que la vuelta del Patrol, si se produce, fuese con una estética retro.
Sí, porque sería el mejor homenaje a su antecesor de los años 80 'made in Spain' (¿te acuerdas del Top-Line?) y también porque rivalizaría directamente contra el Suzuki Jimny (versión corta) y contra el Toyota Land Cruiser (variante larga), ambos con línea vintage.
¡Cómo nos gustan los 4x4!
¡Qué Patrol tan bonito!
La imagen principal de esta noticia es una bonita recreación digital del Patrol. No sé tú, pero yo lo compraría tal cual si mi economía me lo permitiese, porque es un todoterreno precioso y perfectamente preparado para el campo.
Viene con llantas de chapa, techo modular (debería poder retirarse por piezas), paragolpes camperos que mejoran los ángulos de ataque y salida, luces auxiliares y grandes neumáticos para el campo. ¡Qué maravilla!
Supongo que sabrás que, en realidad, el 4x4 japonés se vende en otros mercados internacionales. Se trata de un enorme vehículo que incluso tiene una variante NISMO de altas prestaciones. Es decir, poco o nada tiene que ver con el modelo que conocimos aquí en las últimas décadas del siglo XX.
Galería: Nissan Terrano ruso (Dacia Duster)
Terrano, Pathfinder...
Ojalá tengamos buenas noticias al respecto a medio plazo. Al fin y al cabo, las marcas 4x4 tradicionales (Jeep, Land Rover, Toyota, Suzuki...) siguen contando con vehículos de este tipo en sus gamas europeas y Nissan no debería ser menos.
Por cierto, si te has fijado en la galería de fotos que está justo arriba, no, no has leído mal. Ese coche se llama Nissan Terrano, pero evidentemente está a años luz del modelo original. En realidad, se trata de un Dacia Duster de primera generación reconvertido en un Nissan para el mercado ruso.
Hablando de él, también nos encantaría una 'resurección' del Terrano, pero como un todoterreno de verdad, no como un SUV barato. Incluso no estaría mal volver a ver el Pathfinder que se fabricaba en Barcelona a comienzos del siglo XXI. En fin, muchas conjeturas y grandes ganas de que se incremente la nómina de 4x4, pero ahora, como suele decirse, la pelota está en el tejado de Nissan.
Fuente: just4x4s.com.au
