Por fin hay un nuevo Nissan Patrol. La séptima generación sustituye a un modelo envejecido que llevaba a la venta nada menos que 14 años. Al igual que el Armada de 2025 para Estados Unidos, pierde el motor V8 atmosférico.
Sin embargo, el nuevo Nissan Patrol todavía se puede adquirir con un propulsor sin turboalimentación. Sí, hay un nuevo vehículo que saldrá en 2025 con un motor 'tradicional', sin sobrealimentación y que no recurre a ningún tipo de electrificación.
Aunque todas las imágenes y el estreno mundial de Abu Dabi se centraron en el gigantesco todoterreno con el V6 biturbo de 3,5 litros, algunos mercados también recibirán una versión de acceso del Patrol con un V6 básico de 3,8 litros.
Nissan Patrol (2025)
El motor sin turbo entrega 320 CV de potencia y 386 Nm de par motor. Eso significa que tiene 110 CV y 313 Nm menos. ¿Por qué alguien elegiría el motor atmosférico en lugar del turbo? Se nos ocurren al menos dos razones.
Va a ser más barato, ya que la opción atmosférica servirá como motor de base. Además, algunos supondrán que será el motor más fiable a largo plazo al prescindir del par de turbocompresores.
Por otro lado, además de sacrificar muchos caballos y par, es probable que el consumo de combustible sea mucho mayor. Esto es especialmente cierto si tenemos en cuenta que el Patrol es un vehículo enorme y pesado, por lo que el motor de 3,8 litros de cilindrada tendrá que trabajar duro.
Asimismo, al igual que el motor biturbo, el bloque de acceso a la gama canaliza la potencia a ambos ejes (tracción 4x4) a través de una transmisión automática de nueve velocidades.
No se sabe nada de una posible versión NISMO, pero recordemos que la generación anterior del Patrol dio lugar a una variante de altas prestaciones. Tenía un aspecto ligeramente más deportivo y un poco más de potencia, pero nada del otro mundo.
No nos sorprendería demasiado que Nissan sacara otro, ya que ahora hay incluso un Ariya NISMO totalmente eléctrico. El año pasado, en Japón se comercializó un Skyline NISMO, así que hay razones para creer que Nissan está dispuesta a sacar más vehículos con la etiqueta NISMO, a riesgo de diluir la 'exclusividad' de la marca.
El Patrol se venderá en los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí y otros países que forman parte del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG). En Australia, el gran todoterreno también se conoce como Patrol en lugar de Armada.
Saldrá a la venta en los EAU, Arabia Saudí y toda la región de Oriente Próximo a partir del 1 de noviembre. Curiosamente, no se ha anunciado un motor diésel. ¿Te gustaría que volviese a los mercados europeos? Déjanos tus comentarios.
Fuente: Nissan