Ya conocemos todos los datos oficiales de la última generación del Nissan Pathfinder. Este SUV impresiona por su enorme tamaño, con 5,13 metros de largo, y se sitúa por encima de los Audi Q7 (5,07 metros) y Range Rover SWB (5,05), y no muy lejos del BMW X7 (5,18) y el Mercedes-Benz GLS (5,20).

En materia estética, el nuevo Nissan Pathfinder incorpora una parrilla de gran tamaño (similar al Nissan Ariya), carrocería bicolor y una línea cromada que le aporta mayor elegancia. Además, sus modernas ópticas y un portón de generosas dimensiones rematan el conjunto.

Galería: Nissan Pathfinder 2024

SUV con seis o siete plazas

El habitáculo puede configurarse para seis o siete ocupantes, con amplios reglajes para la segunda fila y un sistema de acceso a la tercera con un sólo 'clic'. Los 2,9 metros de distancia entre ejes proporcionan un magnífico espacio, y gracias al plegado de los asientos traseros, podemos introducir una cama doble de 2 x 1,35 metros.

El coche incorpora un Head-up Display de 10,8 pulgadas, la doble pantalla de 12,3 pulgadas, navegación con realidad aumentada y actualizaciones OTA. No faltan los asientos delanteros ventilados y calefactados en las dos primeras filas, cancelación activa del ruido, cargador inalámbrico, equipo de audio BOSE Custom de 13 altavoces, tapicería de cuero Nappa y techo panorámico.

Nissan Pathfinder 2024

Mecánica de gasolina

Bajo el capó, el nuevo Nissan Pathfinder también nos muestra un componente avanzado. Se trata del motor de gasolina con turbo y compresión variable 2.0 VC-T de 252 CV y 376 Nm de par máximo. Asociado a una caja automática ZF de nueve relaciones, permite registrar una velocidad punta de 190 km/h y un consumo de entre 8,65 y 8,99 litros cada 100 km.

Para mejorar su rendimiento fuera del asfalto, incluye un sistema de tracción total según versiones (el básico tiene tracción 2WD), un diferencial de deslizamiento limitado y un control de tracción con seis modos de funcionamiento: automático, económico, deportivo, arena, barro/surcos y nieve.

Precio muy ajustado

En lo referente a sus sistemas de seguridad, no faltan nueve airbags ni un amplio conjunto de asistentes, entre los que destacan el detector de ángulo muerto, la frenada automática y el mantenimiento de carril. Por supuesto, puede incorporar las cámaras 360 grados y conducción semiautónoma ProPILOT.

Llegamos al punto más interesante del nuevo Nissan Pathfinder 2024. Este modelo arranca su comercialización en China, con un precio muy atractivo. Comienza en 239.800 yuanes (unos 31.000 euros al cambio), una tarifa mucho más reducida que la del Audi Q7, que se inicia en 632.800 yuanes (82.000 euros aproximadamente).