Nuevo Audi Q3 2025: fin 5 cilindros, fuera PHEV… ¡adiós 400 CV y etiqueta 0!

La marca Audi está viviendo unos meses realmente intensos, con la presentación de la berlina Audi A6 e-tron y el avanzado SUV eléctrico Audi Q6 e-tron (además de la variante coupé Sportback); estos últimos comparten numerosos componentes con el impactante Porsche Macan.

Por supuesto, los modelos de combustión mantienen un importante protagonismo, con el restyling del Audi A3, la berlina Audi A5 (ojo a su peso) y los exitosos Audi Q5/Audi Q5 Sportback, que ya tienen precios en España.

Además, en breve llega el espectacular Audi A7… y la última generación del Audi Q3. Sin duda, el todocamino compacto es una de las novedades más esperadas del año, aunque su 'primo', el CUPRA Terramar, nos avanza gran parte de sus secretos.

Galería: Audi Q3 2025

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Fuente: Audi

Hasta que llegue ese momento, nos centramos en el Q3 que aún se encuentra en los concesionarios. Como te contamos meses atrás, estrenó un motor diésel actualizado (con 193 CV) e incluso nos dejó boquiabiertos con un inédito restyling para el mercado internacional.

Pues bien, desde Motor1.com queremos proporcionarte otras noticias relevantes del Audi Q3 2025. Este SUV compacto se despide de la versión más radical de la gama… y una lágrima recorre nuestras mejillas. ¿El motivo? Supone el adiós del brutal propulsor 2.5 TFSI de cinco cilindros.

Foto: Audi

Bajo la denominación Audi RS Q3, este fantástico motor desarrollaba una potencia de nada menos que 400 CV y un par máximo de 480 Nm. Como puedes recordar, este propulsor también formaba parte del CUPRA Formentor VZ5, con 390 CV… ¡y 450 CV en su versión más especial!

Asociado con la caja de cambios automática de doble embrague S tronic con siete relaciones y el sistema de tracción total quattro, aceleraba de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, con una velocidad punta limitada a 250 km/h. El consumo se situaba en 9,6 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.

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Por si fuera poco, el híbrido enchufable, con la etiqueta 0, también nos dice adiós. El Audi Q3 45 TFSI e rendía 245 CV y 400 Nm; completaba la maniobra de aceleración en 7,3 segundos, llegaba a 210 km/h y homologaba un gasto de 1,3 litros cada 100 km, gracias a los 58 km de autonomía eléctrica.

Si deseas adquirir el Audi Q3 2025, los precios comienzan en 45.640 euros, con el motor de gasolina 1.5 de 150 CV (versión 35 TFSI) y el cambio manual. Sigue siendo un interesante rival del Alfa Romeo Tonale, BMW X1, Mercedes-Benz GLA y Volvo XC40 (en oferta).