Nuevo Audi Q6 e-tron 2025: Sportback básico… ¿precios y equipamientos?

El nuevo Audi Q6 Sportback e-tron es la versión coupé de su 'hermano', el Q6 e-tron. Y no sólo se distingue por un diseño más deportivo, ya que también se beneficia de una autonomía ligeramente superior. En cualquier caso, comparten numerosos elementos con el fantástico Porsche Macan.

Como contrapartida, el maletero pierde algo de capacidad, pero no es nada preocupante; ofrece unos buenos 511 litros (más los 64 litros del 'frunk' delantero), frente a los 526 litros del Q6 e-tron estándar. Como curiosidad, la longitud de ambos resulta idéntica, con 4,77 metros de largo.

Entre los rivales del SUV alemán destacan el BMW iX3 (que se renovará en breve), Ford Mustang Mach-E 2025, Lexus RZ, Polestar 4 o el exitoso Tesla Model Y.

Galería: Audi Q6 Sportback e-tron 2025

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Fuente: Audi

La gama del Audi Q6 Sportback e-tron comienza con la versión de 215 kW (292 CV) y 450 Nm de par; es el único con la batería de 83 kWh brutos (75,8 kWh netos). Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos, llega a 210 km/h y homologa 545 km de autonomía.

Por encima, está el e-tron performance, con 240 kW (326 CV) y 485 Nm; como el resto de versiones superiores, se beneficia de la batería de 100 kWh brutos (94,9 kWh netos). Mejora la aceleración a 6,6 segundos y permite recorrer 656 km con una carga.

Audi Q6 Sportback e-tron 2025, interior

Si preferimos tracción total, en vez de propulsión trasera, podemos escoger las versiones superiores. El e-tron quattro rinde 285 kW (388 CV) y 855 Nm, completa el 0/100 en 5,9 segundos y declara 636 km de alcance.

El tope de gama es el SQ6 e-tron, con nada menos que 380 kW (517 CV) y 855 Nm. Acelera en sólo 4,3 segundos, alcanza 230 km/h y registra 607 km de autonomía. Admite recargas a 11 kW en corriente alterna y 270 kW en continua (260 kW para el performance y 225 kW en el básico).

Los clientes disponen de tres acabados: Advanced, S line y Black line. El primero incluye siete airbags, asientos calefactables, cámaras 360º, climatizador de tres zonas, control de velocidad adaptativo, faros LED plus, instrumentación digital, llantas de 19 pulgadas, navegador y volante térmico.

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