Audi Q5 Sportback 2025: la segunda generación del SUV coupé, al detalle

Comparte motores de hasta 367 CV con el Q5 estándar.

Foto: Audi

Por: Roland Hildebrandt

Traducido por: Fernando Moreno

26 nov 2024 a las 00:01

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La acertada tendencia de Audi de ofrecer SUV con una carrocería más estilizada y una línea de techo descendente continúa con el nuevo Audi Q5 Sportback 2025. Según la marca, este modelo se dirige principalmente a clientes de Europa, mientras que el Q5 es más popular en Norteamérica.

Exterior

Pasemos a los datos: la longitud, la anchura y la distancia entre ejes son idénticas a las del Q5. Esta segunda generación del Q5 Sportback ofrece hasta 515 litros de maletero, mientras que el SQ5 Sportback se queda en 470. Con los asientos traseros abatidos, el espacio de carga se va hasta los 1.415 litros, que son 1.388 en el SQ5.

El todocamino alemán, con una capacidad de remolque de hasta 2.400 kilos, ofrece un diseño cercano al de su 'hermano', con una parrilla Singleframe ancha y situada a una destacada altura. Está flanqueada por tomas de aire y diferentes sensores.

Galería: Audi Q5 Sportback 2025

Fuente: Audi

La línea horizontal de los hombros se integra a una altura superior al de los pilotos y no faltan un techo con una fuerte caída a partir del pilar B (pero principalmente desde el C) ni una luneta trasera bastante inclinada. La tira luminosa posterior enfatiza la anchura del vehículo.

Audi Q5 Sportback 2025

Audi SQ5 Sportback 2025

Audi Q5 Sportback y SQ5 Sportback 2025

Si seguimos en la zaga, el difusor está integrado en el paragolpes elevado y las salidas de escape (reales) vienen situadas debajo de él. En particular, el SQ5 Sportback tiene cuatro salidas redondas en lugar de dos trapezoidales como en el Q5 SB.

Los acabados disponibles para el vehículo son el advanced y el S line. En el 'básico', la parrilla y las tomas de aire delanteras están acabadas en gris Scandium, mientras que la pintura de contraste se denomina gris Tambora.

El difusor es de color negro mate granulado y las inserciones de la parte trasera están acabadas en plata selenita. También puedes observar llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en diseño de cinco radios.

Galería: Audi SQ5 Sportback 2025

Fuente: Audi

En el S line y SQ5 Sportback, las tomas de aire delanteras son más grandes y el difusor posterior luce un aspecto mucho más deportivo. Además, la parrilla está rodeada por un marco en aspecto cromado antracita mate (S line) o plata mate (modelo S).

Las molduras de las ventanillas están acabadas de serie en aluminio pero pueden elegirse de color negro. En la parte trasera, los pilotos OLED de segunda generación y la nueva luz de proyección sobre la luneta garantizan una mayor seguridad, ya que se proyecta un gráfico en la zona superior de la propia luneta y se amplía así la visibilidad de las luces de freno.

Interior

En el interior del nuevo Q5 Sportback no hay sorpresas: la pantalla panorámica Audi MMI y el monitor del acompañante ya son familiares del Q5. Los materiales utilizados, como la tapicería Kaskade o el material de microfibra Dinamica, están fabricados en su mayor parte con poliéster reciclado.

Audi Q5 Sportback 2025

Motores

Al igual que su 'hermano' y el A5, el nuevo Audi Q5 Sportback se basa en la plataforma Premium Platform Combustion (PPC), una arquitectura para vehículos con motores de combustión montados longitudinalmente, y estará equipado con la tecnología de hibridación ligera MHEV plus desde su lanzamiento al mercado.

Este nuevo sistema con batería de 48 voltios sirve de apoyo al motor de combustión, pero además las maniobras a baja velocidad (estacionamientos) y algunos desplazamientos con baja demanda del acelerador pueden realizarse sin emisiones. El pequeño motor eléctrico (TSG) genera un par adicional de hasta 230 Nm y hasta 18 kW (24 CV) de potencia.

Asimismo, el sistema de 48 voltios también permite utilizar un compresor de aire acondicionado accionado eléctricamente. Así, el aire frío sigue funcionando a pleno rendimiento incluso cuando el motor está apagado. La batería de iones de litio tiene química LFP (litio-ferrofosfato) y una capacidad de 1,7 kWh.

Audi SQ5 Sportback 2025, maletero

Los híbridos enchufables llegarán más adelante en el ciclo de vida del nuevo Audi Q5 Sportback, si bien, en el momento del lanzamiento, habrá tres motores de combustión con hibridación ligera y cambio automático de doble embrague S tronic de siete velocidades.

La mecánica de acceso es la 2.0 TFSI de gasolina con 204 CV (150 kW) y 340 Nm. De serie, se vincula a la tracción delantera, aunque la total quattro está disponible como opción.

A continuación se encuentra el bloque diésel 2.0 TDI (generación EA288 evo), también con 204 CV, pero en este caso, con 400 Nm y sólo vinculable a la tracción total. Por último, se encuentra el SQ5 Sportback, con motor 3.0 V6 TFSI turbo, que entrega 367 CV y 550 Nm.

Precios

Los nuevos Q5 Sportback y SQ5 Sportback podrán encargarse a partir de diciembre de 2024. Los precios en Alemania parten de 54.800 euros, que son 85.400 euros para el SQ5 Sportback. Esto hace que el Sportback sea 2.500 euros más caro que el Q5 y 1.250 euros más caro que su predecesor. En España todavía no hay tarifas oficiales, pero serán sensiblemente superiores a las germanas.

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