El Audi Q7 será totalmente nuevo en 2026. Y aquí tienes un adelanto

Echamos un vistazo al futuro Q7, gracias a nuestro render. Habrá motores híbridos enchufables más potentes y nuevo diseño.

Foto: Motor1.com

Por: Alberto Carmone

Traducido por: Javier Llorente

17 ene 2025 a las 13:01

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Audi está trabajando en un nuevo Q7. Así lo confirman algunas fotos espía de prototipos del SUV, avistados en las últimas semanas en Escandinavia, con el fabricante alemán preparándose para renovar por completo su todocamino insignia 10 años después del lanzamiento del modelo actual (actualizado posteriormente en 2019 y a principios de 2024).

La nueva generación debería ser completamente diferente, no sólo estéticamente, sino también en términos de tecnología a bordo y motores. Prevista para 2026, adelantamos su diseño con una de nuestras recreaciones exclusivas.

Afilado y (siempre) imponente

Nuestro render imagina el 'rostro' del nuevo Q7. A juzgar por las fotos espía, el futuro Audi tendrá un llamativo frontal, caracterizado por una amplia parrilla Singleframe y unos delgados faros LED divididos, con los superiores dotados de brillantes gráficos personalizables directamente desde el sistema de infoentretenimiento.

Audi Q7 2026, render de Motor1.com

Foto: Motor1.com

En cuanto a dimensiones, el Q7 podría crecer unos centímetros y superar así los 5,07 metros de longitud actuales, además de contar con una anchura cercana a los 2 metros y una altura en torno a los 1,73. Por lo demás, también esperamos una franja de luces LED integrada en el portón trasero y tiradores de las puertas enrasados con la carrocería para mejorar la eficiencia aerodinámica.

Como en el pasado, debería haber algunas diferencias estéticas entre los acabados base y S, siendo este último reconocible por una altura ligeramente reducida, molduras en negro brillante, escapes a la vista y paragolpes específicos.

Interior y motores del Audi Q6 2026

En cuanto a la tecnología de a bordo, Audi podría adoptar el Digital Stage visto en el Q6 e-tron y A6 e-tron, compuesto por el cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas, la pantalla central de 14,5 y el tercer monitor, para el acompañante, de 11. No se descarta, sin embargo, que la compañía opte por una disposición completamente diferente para hacer aún más único al SUV tope de gama.

El salpicadero digital del Audi Q6 e-tron

En cualquier caso, el nuevo Q7 se basará en la plataforma Premium Platform Combustion, que permite la adopción de motores electrificados, ya sean híbridos ligeros o híbridos enchufables. Para estos últimos, la presencia de baterías más grandes, de más de 20 o 25 kWh de capacidad, parece una solución inevitable para permitir un kilometraje eléctrico de al menos 100 km y potencias de más de 400-500 CV.

Por su parte, el SQ7, el modelo más deportivo de la gama, podría seguir contando con el motor 4.0 V8 biturbo, aunque mejorado en eficiencia y potencia. Aunque como para todo lo que te hemos contado, habrá que esperar a la confirmación oficial...