Es posible que nunca hubieras imaginado a Lotus lanzando un SUV, y menos aún uno totalmente eléctrico, pero lo cierto es que la marca de Hethel está preparando su propia ofensiva de cero emisiones, incluyendo el recién desvelado Lotus Eletre.

Ahora hemos sabido que, además del citado SUV, la marca británica prepara también una berlina eléctrica, dentro de una nueva estrategia marcada por la compañía china Geely, que es el actual propietario de Lotus.

Junto al gigantesco SUV de 5,13 metros de largo, la marca de Hethel ofrecerá también una berlina, que llegará el año que viene. De momento no sabemos su nombre comercial, pero sí la denominación interna que utiliza Lotus para referirse al modelo: Type 133.

Al igual que el Eletre, esta berlina se fabricará en China, tal y como adelanta la revista británica Autocar, quien ha podido acceder a los primeros detalles sobre el futuro eléctrico de la casa, del que se dice tendrá un diseño diferente al de su hermano SUV.

Lotus Eletre

Se cree que el diseño definitivo de esta berlina todavía no se ha concluido, pero dicen que será algo más que un Eletre 'agachado'. Según el vicepresidente de diseño de la marca, Peter Horbury, "cada miembro de la familia tendrá su propia personalidad".

Teniendo en cuenta la configuración de doble motor del Eletre, con 600 CV de potencia y tracción total, es muy probable que el Type 133 se posicione como un serio rival para el Porsche Taycan o el Audi e-tron GT. 

En todo caso, Lotus ya ha confirmado que habrá versiones todavía más potentes. Matt Windle, director ejecutivo de la compañía, ha afirmado que 600 CV "es el punto de partida, pero hay más en camino". De hecho ya se habla de una hipotética versión de 900 CV.

La gama de Lotus seguirá creciendo en 2024 con el Type 134, un SUV eléctrico más pequeño que el Eletre, que también se fabricará en Wuhan (China) y competirá mano a mano con el futuro Porsche Macan eléctrico. Ya en 2026, Lotus lanzará el deportivo eléctrico desarrollado junto a Alpine.