El pasado mes de julio, con motivo del genial Goodwood Festival of Speed, Lotus presentó su nuevo modelo, el Lotus Emira, pero por entonces ofreció muy pocos detalles del deportivo. Unos meses después, en septiembre, conocimos algo más de información.
Hasta ahora la firma de Hethel no había aportado datos sobre el motor de acceso del Emira, y ahora sabemos que se trata de un cuatro cilindros turboalimentado de origen Mercedes-AMG, que complementará al 3,5 litros V6 Toyota del Emira tope de gama.
Galería: Lotus Emira 2022
Este motor de la firma de Affalterbach es lógicamente el conocido M139, es decir, el mismo 2,0 litros turbo que monta la familia de compactos de Mercedes-AMG, aunque en este caso con 360 CV de potencia y 420 Nm de par motor máximo, cifras inferiores a las de los modelos alemanes (421 CV en las versiones 45 S)
Según Lotus, este bloque M139 es una versión "a medida" del propulsor AMG, que incluye componentes diseñados para ayudar a integrarlo en este modelo de motor central. Además, el bloque va acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades, que envía la fuerza al tren trasero.
No obstante, la marca no ha comentado la razón por la que el cuatro cilindros ha perdido 61 CV por el camino. Lo más probable es que Lotus haya querido 'descafeinar' el motor 2.0 turboalimentado para no pisar el terreno del 3,5 litros V6 con compresor de origen Toyota, que ofrece 400 CV de potencia y el mismo par motor máximo que el alemán, de 420 Nm.
El catálogo de la edición de lanzamiento o Emira First Edition contará con seis colores de carrocería a elegir (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Gray y Nimbus Gray), llantas forjadas de aleación de 20 pulgadas y en acabado bitono, o pinzas de freno pintadas en rojo, negro, amarillo o plata.
Más sobre Lotus
En el habitáculo encontramos siete colores disponibles, además de molduras satinadas, iluminación ambiente interior de color blanco, asientos calefactados y de ajuste eléctrico, o un sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, por ejemplo.
En principio, el modelo podrá reservarse a partir del próximo 8 de abril, con entregas este otoño, si bien la versión V6 no llegará hasta enero de 2023. En cuanto a precios, el V6 costará 71.995 libras en Reino Unido (unos 86.000 euros), mientras que el cuatro cilindros partirá de 59.995 libras o 71.600 euros.
Fuente: Lotus