Como la gran mayoría de fabricantes de automóviles, el británico Lotus es uno de los que se ha embarcado en un proceso para transformar gradualmente su gama de producto, pasando de modelos con motor de combustión a vehículos alimentados a batería.
Tanto el Elise como el Exige y el Evora, ya no se fabrican, y la compañía ha adelantado incluso un teaser de su nuevo deportivo totalmente eléctrico, desarrollado en colaboración con Alpine, todavía sin nombre y previsto para el año 2026.
Ahora, la firma inglesa ha anunciado un nuevo departamento, denominado Lotus Advanced Performance, que se centrará en la creación de los modelos más exclusivos de la marca y de automóviles a medida para clientes.
Galería: Teaser del deportivo eléctrico de Lotus
La nueva división de la casa estará capitaneada por alguien que conoce bien el negocio, Simon Lane, anterior director de Q by Aston Martin, que como bien sabréis, es el brazo de Gaydon que se dedica a la personalización de los coches para los clientes.
De momento, Lotus no ha aportado apenas información sobre esta división, aunque sí ha explicado que contará con diferentes servicios dentro de su catálogo, desde el desarrollo de modelos 'halo', punta de lanza de la marca, hasta ediciones limitadas de modelos existentes, coches de carreras o modelos altamente personalizados.
Los planes de la compañía también contemplan la posibilidad de organizar visitas a la fábrica de la marca o el lanzamiento de una academia de conducción enfocada precisamente a los propietarios de vehículos Lotus.
"Siempre he sido un fan de Lotus, y este debe ser uno de los puestos más excitantes de la industria del automóvil ahora mismo. Una hoja en blanco y la oportunidad de lanzar una división completamente nueva en la marca de coches más ambiciosa del mundo", ha comentado Lane.
Aprovechando el anuncio de este nuevo departamento, el fabricante también ha lanzado un teaser de un modelo con un gigantesco alerón trasero (en la imagen de cabecera), que parece ser un coche de carreras, quizá el estreno de LAP, que deja entrever el futuro de la recién lanzada división.
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Fuente: Lotus