La llegada de Luca de Meo a la dirección del Grupo Renault y el anuncio de una nueva estrategia para las marcas de la multinacional hace aproximadamente un año, darán como resultado algunos coches desaparecidos en los próximos tiempos. 

Esa 'limpia' en la firma Renault comenzará a inicios de 2022, con la berlina Talisman y también con la carrocería familiar Sport Tourer como principales perjudicadas. Este coche se despedirá tras siete años a la venta, con un restyling de por medio. 

Como suele suceder, estas carrocerías clásicas de tres volúmenes siguen siendo las que más sufren el éxito de los SUV. Por cierto, hablando de todocaminos, el nuevo Mégane E-TECH Eléctrico será una de las estrellas el próximo ejercicio. 

Galería: Renault Talisman 2020 (restyling)

Más en concreto, el Talisman dejará de producirse el próximo mes de febrero aunque, según la información divulgada por un miembro del foro Worldscoop, algunas versiones del modelo dejarán de fabricarse a finales de este mismo año, especialmente los motores de gasolina TCe con caja de cambios manual.

Después será el turno de las variantes de gasolina automáticas, seguidas de las turbodiésel. Las opciones dCi 160 y 190 con la caja de cambios EDC serán las últimas producidas durante la semana del 21 al 27 de febrero.

El Talisman no consiguió calar fuerte en los mercados, a pesar de estrenar un lenguaje de diseño moderno, con el que dejaba muy atrás al último Laguna, que fue un sonoro fracaso. Algunos problemas tecnológicos, subsanados con el restyling, también le perjudicaron claramente.

Para colmo, el modelo francés ha carecido de una alternativa híbrida, cada vez más demandada en la actualidad y con la ventaja de portar la etiqueta Eco de la DGT. En principio, este coche no tendrá un sustituto directo. 

Ese hueco lo cubrirán el propio Mégane SUV y el nuevo Austral, que jubilará al Kadjar. También hay que tener en cuenta que aterrizarán un nuevo todocamino de siete plazas, que supondrá el adiós del Koleos, y un SUV coupé como complemento del Arkana. Como contrapunto, el Espace y el Scénic también tienen los días contados.