La presentación del futuro buque insignia eléctrico de Mercedes-Benz, el EQS 2021, está cada día más cerca. Si bien lo hemos visto ya en fotos espía, en diversas ocasiones, ahora la marca ha publicado una imagen de perfil del modelo, a modo de adelanto o teaser.
El camuflaje con el que habíamos conocido hasta ahora la berlina eléctrica ya ha desaparecido, pero todavía no podemos verlo totalmente al natural, y tenemos que imaginarnos el resto de sus formas. En cualquier caso, está claro que es un gran sedán con rasgos de coupé.
Galería: Mercedes-Benz EQS 2021, nuevas fotos espía
Con el objetivo de hacer el lateral del vehículo lo más aerodinámico posible, los prototipos de pruebas lucían manillas de las puertas retráctiles, enrasadas en la carrocería, lo cual mejora el flujo de aire y, por tanto, la eficiencia. Sin embargo, el vehículo de la imagen de portada parece contar con unos tiradores convencionales. Habrá que ver las imágenes definitivas para salir de dudas.
Como ya sabíamos, el EQS se basa en una plataforma de nuevo desarrollo, pensada desde el principio para modelos alimentados por baterías y, por tanto, el modelo no deriva de ningún otro producto de la marca alemana.
Según ha asegurado esta misma semana a Automotive News Europe el máximo responsable de Mercedes-Benz, Ola Källenius, el EQS jugará en su propia liga, ya que no tendrá un rival directo. Será el futuro EQE, más pequeño, el que se enfrente al Tesla Model S, el Porsche Taycan o al recién presentado Audi e-tron GT.
"No habrá ninguna berlina de lujo en el mercado, ni tampoco la hay ahora, que se compare con el EQS en tamaño y espacio. Está un segmento por encima y goza de unas plazas traseras en las que puedes sentarte cómodamente", ha afirmado el CEO de Mercedes-Benz.
De los pocos detalles que ha ofrecido la marca alemana, destacan precisamente los asientos traseros reclinables, al estilo de los del Clase S, y también una cifra de autonomía que podría rondar los 700 kilómetros, en ciclo WLTP. Además, es probable que ofrezca capacidad de carga rápida a un máximo de 350 kW de potencia.
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En 2020 podríamos conocer las versiones SUV de ambos modelos citados, el EQS y el EQE, y sabemos que incluso el bestial Mercedes-Benz Clase G tendrá una versión de cero emisiones antes de que termine la década.
De momento tendremos que esperar unas semanas para conocer más datos sobre el EQS, aunque los rumores apuntan a que la presentación oficial está prevista para el próximo mes de abril.
Fuente: Mercedes-Benz