El Suzuki S-Cross es un SUV compacto con un posicionamiento peculiar. Sus 4,3 metros de largo se sitúan más o menos cerca de los SEAT Ateca y Skoda Karoq 2025, pero resulta más corto que los Hyundai Tucson 2025, Kia Sportage 2025, Peugeot 3008, Renault Austral y Volkswagen Tiguan.
Por sus dimensiones, el Peugeot 2008 podría ser una alternativa directa, incluso los Hyundai KONA 2025 (4,35 metros) y Dacia Duster 2025 (4,34 metros). Sin embargo, para rivalizar frente a ellos, la marca japonesa prefiere optar por su 'hermano' pequeño: el Suzuki Vitara 2025.
Aunque está prácticamente en 'tierra de nadie', el Suzuki S-Cross sigue siendo un producto muy interesante, que además se ha actualizado con nuevos detalles. Destacan la pantalla central de 9 pulgadas y un equipamiento de seguridad revisado.
Galería: Suzuki S-Cross 2024
Gracias a su ligereza, los motores 'cunden' más de lo que parece. El gasolina 1.4T Mild Hybrid rinde 129 CV y se vincula con un cambio manual de seis marchas; esta versión acelera de 0 a 100 km/h en sólo 9,5 segundos, con 195 km/h de velocidad punta y un gasto de 5,4 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP.
También está el híbrido 1.5 Strong Hybrid de 116 CV y la transmisión manual robotizada AGS de seis relaciones. Completa la misma maniobra de aceleración en 12,7 segundos, llega hasta 175 km/h y homologa un consumo de 5,1 litros.
Suzuki S-Cross 2024, interior
Ahora llegan las grandes virtudes del Suzuki S-Cross 2025. Además de una eficiencia notable, siempre se beneficia de la ansiada etiqueta Eco; frente a ciertos rivales, presume de la posibilidad de incluir un sistema de tracción 4x4 de manera opcional (independientemente del motor elegido).
La gama ofrece tres acabados: S1, S2 y S3. El más sencillo ya equipa siete airbags, aire acondicionado, alarma, arranque sin llave, cámara de visión trasera, compatibilidad Android/Apple, llantas de aleación de 17 pulgadas y sensores de alumbrado y lluvia.
En materia de seguridad incorpora alerta de colisión, asistente de carril y luces largas, control de velocidad adaptativo, detector de fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
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Precios nuevo Suzuki S-Cross 2025:
| Versión | Potencia | Precio |
| 1.4T Mild Hybrid S1 | 129 CV | 26.795 euros |
| 1.4T Mild Hybrid S2 | 129 CV | 27.995 euros |
| 1.4T Mild Hybrid S3 | 129 CV | 31.395 euros |
| 1.4T Mild Hybrid S2 4x4 | 129 CV | 30.459 euros |
| 1.4T Mild Hybrid S3 4x4 | 129 CV | 33.859 euros |
| 1.5 AGS Strong Hybrid S2 | 116 CV | 31.061 euros |
| 1.5 AGS Strong Hybrid S3 | 116 CV | 34.461 euros |
| 1.5 AGS Strong Hybrid S2 4x4 | 116 CV | 32.798 euros |
| 1.5 AGS Strong Hybrid S3 4x4 | 116 CV | 36.198 euros |