Sin ninguna duda, esta semana que acabamos ha sido la del Lancia Ypsilon 2024, un utilitario que supone el renacimiento de la marca fuera de Italia. Sabemos que al modelo premium le acompañarán dos modelos más, el Gamma en 2026 y el Delta en 2028. ¿Y si este último se pareciera al mítico compacto de los años 80 y 90?

Puestos a imaginar, hemos rescatado una recreación digital de Nikita Chuicko que muestra un hipotético Lancia Delta Integrale basado en el deportivo del siglo XX, pero con componentes modernos. A nosotros nos encanta, para qué vamos a decir lo contrario. 

Desde luego, sería una verdadera pasada ver este coche tal cual en las carreteras dentro de cuatro años, pero lo cierto es que todavía no sabemos nada sobre el formato que tendrá el nuevo modelo. De hecho, no te extrañe que sea un crossover o incluso un SUV para sumar muchas ventas. Si Ford lo ha hecho con el Mustang Mach-E, ¿por qué no Lancia?

Galería: Lancia Delta Integrale recreación no oficial

Lucirá un cáliz

Lo que sí podemos intuir es su diseño, ya que los nuevos Lancia se basan en el prototipo Pu+Ra HPE, como ha quedado patente en el nuevo Ypsilon y el frontal con el cáliz corporativo. Por lo tanto, tristemente, no veremos un Delta 'ochentero'. 

Además, salvo sorpresa, sólo recurrirá a motores sin emisiones contaminantes, ya que dentro de cuatro años, estaremos asomándonos ya a la era eléctrica y creemos que tendrá poco sentido ofrecer mecánicas de combustión en los coches nuevos, sobre todo en los del mercado premium.

Por suerte, hay marcas que sí están buscando en su historia para crear coches eléctricos muy interesantes desde el punto de vista estético. Hablamos de Renault, cuyos R4, R5 y Twingo eléctricos se acercarán mucho a los modelos originales.  

¿Habrá un Delta Integrale?

Luca Napolitano, director general de Lancia, dijo en su día que el nuevo Delta será "emocionante" y un "manifiesto de progreso y tecnología". Esperamos que así sea y genere una conducción que enganche a los que amamos los coches. 

En principio, si el Ypsilon contará con la versión HF (240 CV eléctricos), debemos pensar que el Delta 2028 también tendrá una variante Integrale, con dos motores eléctricos, tracción total y una elevada potencia combinada. Ya veremos qué nos depara el futuro...