Nuevo BYD Dolphin 2024… y sus detalles más curiosos: ¿hasta 559 km WLTP?

El nuevo BYD Dolphin 2024 quiere situarse entre los eléctricos más vendidos. Y no sólo apuesta por el precio: ojo al apartado técnico.

Por: Pablo Gutiérrez

12 feb 2024 a las 13:00

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El BYD Dolphin es un compacto eléctrico, de origen chino, con muchos argumentos a su favor. Mide 4,29 metros de largo, por lo que compite frente a los Citroën ë-C4, CUPRA Born, MG4, Opel Astra electric, Peugeot E -308, Renault Megane E-TECH Electric o el Volkswagen ID.3 restyling.

Aunque el factor precio es una de las bazas fundamentales del BYD Dolphin, desde Motor1.com queremos incidir en los detalles técnicos. Tras una investigación, hemos descubierto algunos datos muy curiosos.

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Conoce la gama BYD Dolphin 2024

La versión de acceso Active rinde 70 kW (95 CV) y 180 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos, alcanza 150 km/h y recorre 38,9 metros en la frenada desde 100 km/h. Es el único de la gama con un eje trasero torsional, y tiene 340 km de autonomía, por el ciclo WLTP (497 km en uso urbano).

La variante intermedia Boost consigue 130 kW (177 CV), eleva el par hasta 260 Nm y su velocidad punta llega a 160 km/h. La batería no cambia: LFP (litio-ferrofosfato) de 44,9 kWh, que pesa 331 kg. Su autonomía es de 315 km (WLTP) en ciclo combinado y hasta 440 km en ciudad.

Mientras que el Active puede cargar a 7 kW en corriente alterna (7,3 horas), el Boost admite 11 kW (5 horas). Para pasar del 10 al 80% en corriente continua (150 kW), emplean 38 minutos en ambos casos.

Los topes de gama Comfort y Design rinden 150 kW (204 CV) y 310 Nm. La aceleración se efectúa en 7 segundos, llegan hasta 160 km/h y requieren 41,6 metros en la frenada desde 100 km/h. Como ocurre en el Boost, poseen una avanzada suspensión trasera multibrazo.

Los BYD Dolphin de 204 CV se benefician de la batería más capaz: LFP de 60,4 kWh de capacidad, que pesa 420 kg. Su autonomía es de 427 km (ciclo WLTP) y sube hasta 559 km por ámbitos urbanos. Necesita 6,2 horas en la carga a 11 kW y 40 minutos en corriente continua.

Toda la gama tiene un maletero de 345 litros, una capacidad que se eleva hasta 1.310 litros con los asientos abatidos. Como última curiosidad, este eléctrico siempre equipa los neumáticos Linglong Comfort Master.