El grupo Stellantis no deja de sorprendernos con las últimas novedades en el segmento de los SUV compactos. Tras presentarnos el Peugeot 3008 2024, desde Motor1.com España también te hemos informado del Alfa Romeo Tonale 2024 con 190 CV y del Citroën C5 Aircross E Series.

¿Quieres más? En ese caso, no debes perderte el Opel Grandland 2024, que estrena una versión muy interesante, para rivalizar frente a los Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, MG HS restyling, Renault Austral o Volkswagen Tiguan 2024.

Nueva versión Eco para el Opel Grandland 2024

Hasta ahora, la gama del SUV compacto de Opel estaba compuesta por un motor gasolina 1.2 Turbo de 130 CV, el 1.5 diésel de 130 CV y los híbridos enchufables 1.6 PHEV de 225 y 300 CV (este último, el Grandland GSe con tracción 4x4).

Como habrás podido suponer, los de combustión tradicionales llevan la etiqueta C de la DGT, mientras que los PHEV se benefician del distintivo 0.

Galería: Opel Grandland 2021

Pues bien, ahora, el Opel Grandland 2024 desvela una versión muy interesante: se trata de la mecánica con hibridación suave MHEV de 48V y la etiqueta Eco de la DGT.

Por el momento, aún no aparece en el configurador oficial de la marca, pero hemos podido acceder a unos documentos oficiales con los primeros detalles.

Para comenzar, el nuevo Opel Grandland estrena una variante ligeramente potenciada del motor 1.2 Turbo. Frente a los 96 kW anteriores (130 CV), ahora eleva este registro hasta alcanzar los 100 kW (136 CV), mientras que la cifra de par se mantiene en 230 Nm. Además, sabemos que la versión MHEV añade un motor eléctrico de 21 kW (29 CV) y 55 Nm de par.

Por último, sabemos que este Opel Grandland Hybrid 48V 2024 cuenta con una batería de 0,9 kWh. ¿Una curiosidad? La nueva versión mantiene el mismo depósito de las mecánicas de combustión ya existentes (53 litros), y sólo los híbridos enchufables se quedan con una capacidad de 43 litros. Muy pronto, podremos darte toda la información y los precios de este nuevo modelo.