Pronto, un nuevo crossover alimentado por baterías hará su debut en la gama Opel. De hecho, la marca del rayo desempolvará la denominación Manta, asociada hasta ahora al popular coupé de los años 70, que recientemente volvió a la luz con un espectacular restomod oficial denominado Manta GSe ElektroMOD.
Se espera que este nuevo Opel debute en 2025 y supondrá un hito importante en el proceso para que el fabricante alemán se convierta en una marca 100% eléctrica en 2028, es decir, en tan sólo cinco años.
Metamorfosis campera
La información sobre el Manta es escasa, pero aun así intentamos imaginarlo en nuestra recreación. Es posible que, para distinguir el nuevo modelo de los Grandland y Mokka, Opel opte por una carrocería de línea coupé, cada vez más popular en el mercado, como demuestra el reciente Peugeot 408.

Recreación Opel Manta 2025
Además, las dimensiones deberían ser significativas, con un posicionamiento en el segmento D y una longitud superior a los 4,6 metros. Por lo tanto, será más grande que el propio Grandland, ahora mismo el todocamino de mayores cotas en la gama.
El nuevo Opel Manta 2025 debería traer consigo una serie de nuevas soluciones para el resto de modelos, como la evolución del Opel Vizor (el distintivo frontal que integra el salpicadero negro y las luces LED) y la dotación tecnológica a bordo.
Emparentado con Lancia
Según los rumores, nuestro protagonista se basará en la plataforma STLA Medium de Stellantis, una arquitectura compatible con modelos eléctricos de tracción delantera y total, con una autonomía máxima de unos 700 km y baterías con capacidades de entre 87 y 104 kWh.
Hablando de potencia, la STLA Medium puede albergar propulsores de unos 450 CV, como máximo, lo que sugiere una posible variante deportiva GSe dentro de las opciones que se plantearán para el nuevo Manta.

Prototipo Lancia Pu+Ra HPE
La plataforma también destacará en términos de eficiencia, con la posibilidad de recargar el coche en poco más de 10 minutos y un consumo medio bajo (actualmente, los SUV de tamaño medio rondan los 20 kWh/100 km).
Por tanto, el Opel Manta eléctrico compartirá arquitectura con el futuro SUV/crossover de la marca Lancia, que se espera adopte el nombre de Delta, cuyo diseño tendrá como patrón el prototipo Lancia Pu+Ra HPE. Ambos modelos, el Manta y el Delta, podrían ensamblarse juntos en la planta de Melfi, pero esto es sólo una suposición.