Con el fin de la producción del Insignia este año, Opel se despide oficialmente de las versiones OPC. Sin embargo, los chicos de Rüsselsheim no abandonan del todo los coches emocionantes, ya que el plan es recuperar la denominación GSe.
En su día, significaba 'Grand Sport Einspritzung' (Gran Inyección Deportiva) en el Commodore GS/E y en el Monza GSE, pero a partir de ahora, el acrónimo esconderá la acepción 'Grand Sport eléctrico'.
Presentada como una nueva submarca de gama alta, GSe se utilizará para "coches dinámicos y divertidos de conducir" gracias a la puesta a punto del chasis a medida y a las extensas pruebas en la Autobahn.
Opel Manta GSe ElektroMOD 2021
¿Qué Opel será el primer GSe?
Dado que Opel utiliza la palabra "electrificado" en lugar de "eléctrico", la lógica nos dice que algunos híbridos enchufables también recibirán este sufijo, junto con los EV puros. A modo de recordatorio, todos los modelos de la marca alemana tendrán un derivado electrificado en 2024. En 2028, la gama se convertirá en 100% eléctrica.
El anuncio viene acompañado por la divulgación de la nueva insignia, que se adelantó en mayo de 2021 cuando Opel presentó el Manta GSe ElektroMOD. Por aquel entonces, solo era un gráfico LED en los faros, pero ahora es un logotipo independiente que llevarán los futuros modelos de producción.
No está claro qué modelo de carretera será el primero en recibir esta inscripción. Opel ha confirmado que el Manta volverá en 2025 como un vehículo eléctrico con formato de crossover, pero quizá sea el Astra GSe.
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Diversión ecológica
¿Qué potencia tendrá el compacto eléctrico? El nuevo Peugeot E-308 desarrolla solo 156 CV y 260 Nm, así que debería ser una versión con cifras de rendimiento más elevadas, al menos si la lógica se impone.
En cualquier caso, lo importante es que las marcas van a comercializar eléctricos de altas prestaciones y eso es siempre un aliciente, ya que el próximo fin de los motores de combustión potentes nos produce una gran tristeza.
Fuente: Opel