En un contexto europeo que tiende claramente al coche eléctrico, Peugeot cumple la promesa que hizo al presentar la actual generación del 308. ¿No la recuerdas? Básicamente, se trataba de lanzar una versión 100% libre de emisiones basada en su compacto estrella.
Y aquí lo tenemos. El E-308 toma como base la misma plataforma que el modelo con motor de combustión (la conocida EMP2) y, por tanto, mantiene en gran medida el diseño interior y exterior del modelo ya conocido.
Eso sí, para la ocasión se ha desarrollado un nuevo juego de llantas de aleación de 18 pulgadas, con el enfoque de sus líneas puesto en la eficiencia aerodinámica, de cara a exprimir un poco más la autonomía que ofrece el paquete de baterías.
Un coche eléctrico compacto con más de 400 km de autonomía
En este sentido, el Peugeot E-308 cuenta con una batería de nueva generación, con una capacidad útil de 51 kWh. La batería, que funciona a 400 voltios, tiene una nueva composición química con un 80% de níquel, un 10% de manganeso y un 10% de cobalto.
Cuando está completamente cargada, tiene suficiente energía para asegurar más de 400 kilómetros de autonomía, acorde al ciclo de homologación WLTP.
Peugeot E-308 2023
El frontal y los bajos se han modificado sutilmente para mejorar la aerodinámica y hay nuevos neumáticos de baja resistencia a la rodadura, que cumplen con el mismo propósito. Además, Peugeot ha añadido el modo de conducción 'Brake', que acentúa la deceleración cuando el conductor suelta el pedal del acelerador para mejorar la recuperación de energía.
Sobre los tiempos de carga, abasteciéndose con la potencia máxima admitida, que es de 100 kW, se anuncia que tardará menos de 25 minutos en pasar del 20 al 80% de la capacidad de la batería.
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Disponible en carrocería hatchback (5 puertas) y familiar, el E-308 utiliza un motor eléctrico de nuevo desarrollo, que produce 156 CV (115 kW) y 260 Nm de par máximo. Por el momento, nada se sabe sobre las prestaciones, más allá de la promesa de ofrecer una "respuesta inmediata", tal y como cabe esperar de un vehículo eléctrico que entrega su par de forma prácticamente instantánea.
Peugeot comercializará el E-308 2023 a partir de mediados del próximo año en los niveles de acabado Allure y GT. Los clientes podrán comprar el coche eléctrico directamente desde la página web de la empresa e incluso entregar su antiguo vehículo y financiar la nueva compra a través de la plataforma online. Por último, el coche se entregará en su domicilio sin ningún coste adicional.
Como nota final, Peugeot afirma que el E-308 SW es el primer familiar eléctrico de un fabricante europeo, aunque podríamos discutir sobre ello, ya que los Porsche Taycan Sport y Cross Turismo encajan en dicha descripción. Enredos aparte, lo que queda claro es que este E-308 familiar entra en un segmento todavía poco explorado en el Viejo Continente.
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Fuente: Peugeot