Ferrari Purosangue: todo lo que sabemos del SUV del Cavallino
Así imaginamos el futuro modelo de Maranello.
Hace ya tiempo que fabricantes de lujo como Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini o Porsche se lanzaron a la conquista del segmento de los SUV, pero todavía falta uno de los mayores iconos de la industria del automóvil: Ferrari.
La firma de Maranello lleva unos años trabajando en su primer SUV, aunque no les gusta denominarlo así. Lo llaman FUV, es decir, Ferrari Utility Vehicle, y suponemos que será un vehículo sobreelevado, al estilo crossover, pero no un todocamino como tal. ¿Confundido? Nosotros también.
El Ferrari Purosangue se presentará a lo largo de este año 2022, y lo hemos visto en diversas ocasiones en fotografías y vídeos espía, pero hoy hemos querido imaginarlo a través de uno de nuestros renders oficiales de Motor1.com, por hacernos una idea más clara de su posible aspecto definitivo.
Esta recreación propia se basa en los diferentes avistamientos del modelo, aún camuflado, y es evidente que se diferencia de los Lamborghini Urus o Aston Martin DBX en que será más bajo y estilizado, o al menos eso parece.
El frontal debería recordar al del Ferrari Roma, con una gran parrilla y faros también estilizados y estrechos, que lo doten de una personalidad propia, pero manteniendo rasgos familiares.
Galería: Ferrari Purosangue, nuevas fotos espía
Una de las innovaciones más interesantes a nivel de diseño podrían ser las puertas, ya que aunque el fabricante italiano no ha confirmado nada oficialmente, se dice que este Cavallino podría equipar puertas traseras de tipo suicida, de apertura inversa, como el Rolls-Royce Cullinan.
Además, la nueva plataforma en la que se basa este Ferrari le permite adoptar un sistema de tracción total y una suspensión neumática, por lo que es probable que el Purosangue ofrezca diferentes niveles regulables de altura de la carrocería, en función de los modos de conducción.
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Por último, hay muchos interrogantes sobre la motorización de este Ferrari, pero la hipótesis más probable es que recurra al sistema híbrido enchufable del reciente 296 GTB, cuyo motor V6 se combina con uno eléctrico, para sumar un total de 830 CV, aunque quizá en este caso con una batería más generosa. Un V12 electrificado para el tope de gama tampoco se descarta.
Los rumores aseguran que la presentación oficial del nuevo Ferrari Purosangue podría tener lugar en septiembre de 2022, con entregas ya en 2023, aunque de momento no se ha confirmado.
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