El Toyota MR2 podría volver como un deportivo híbrido de 400 CV

Toyota podría estar preparando el regreso del MR2, pero no como las tres generaciones del deportivo con motor central que conocimos entre 1984 y 2007. El fabricante oriental estaría desarrollando el nuevo modelo como un híbrido enchufable.

Este sería el cuarto vehículo de alto rendimiento de Toyota, junto con los GR 86, GR Yaris y Supra. Los rumores de la vuelta del MR2 provienen del medio japonés Spyder7, aunque no hay muchos detalles ni confirmación oficial por parte de la marca.

No obstante, los seguidores de la firma del país del sol naciente están más que ilusionados. El Toyota MR2 regresaría a un primer plano tras 17 años en la sombra, y es que el estreno podría ser una realidad en el año 2024.

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El sitio web que ha lanzado el rumor apunta que el modelo contará con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Este tren motriz estaría compuesto por un bloque V6 en posición central, de 2,8 o 3,0 litros, que entregaría una potencia de entre 350 y 400 CV.

En el plano estético, el nuevo Toyota MR2 podría tener un aspecto similar al del prototipo Alessandro Volta, revelado en el salón de Ginebra del año 2004. A pesar de que tiene un diseño atractivo, resulta extraño que los japoneses deseen revivir una estética de casi dos décadas atrás.

Para el desarrollo del modelo, Toyota buscaría colaborar con otra marca, como ya hizo con Subaru para el GR 86, o con BMW para el Supra. Según los rumores, habrían tenido contacto con Porsche y Lotus, aunque es aventurado especular sobre el estado de las negociaciones actuales.

Spyder7 indica que el precio del MR2 podría ubicarse cerca de los 50.000 euros, aunque no descartan que supere los aproximadamente 53.000 euros del Supra. También es importante destacar que Matt Harrison, vicepresidente de ventas de Toyota en Europa, enfatizó que el regreso del MR2 no era una prioridad para la marca.

A fin de cuentas, todo son rumores, y hasta que Toyota no emita un comunicado oficial, no se podrá dar por sentada la vuelta del MR2, aunque es algo que encantaría a muchos aficionados de los coches japoneses y de esta marca en concreto.

Fuente: Spyder7