Este Toyota Mirai 1:10 de radiocontrol también es de hidrógeno

A principios del año pasado, Toyota desveló la segunda generación de su modelo de hidrógeno, el Toyota Mirai 2021, y ahora el fabricante ha recurrido a una compañía británica para fabricar un modelo de radiocontrol a escala de su coche, con una pila de combustible en miniatura.

La firma en cuestión, Bramble Energy, ha creado precisamente un pequeño Toyota Mirai teledirigido, que como el modelo original, funciona también con hidrógeno. Según la misma, el proyecto ha sido todo un reto para ellos.

Galería: Toyota Mirai RC de hidrógeno

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En esencia, la empresa ha creado una versión en miniatura de su sistema de pila de combustible, ideada para ser instalada en el chasis TT-02 de tracción a las cuatro ruedas de un pequeño Toyota Mirai a escala 1:10 y de radiocontrol, suministrado por el especialista Tamiya.

El sistema cuenta con dos pequeños depósitos de hidrógeno, que parecen pilas o baterías 18650 y van instaladas en la parte lateral del vehículo que, como es lógico, tiene una carrocería inspirada en la del Mirai.

Estos depósitos sirven para alimentar el sistema y, por tanto, para que la pila de combustible genere la energía necesaria para mover el motor eléctrico que propulsa las ruedas. Según la marca, ofrecen el doble de autonomía que unas baterías convencionales.

Si bien Toyota no ha aportado información sobre el motor eléctrico ni sobre la velocidad que es capaz de alcanzar este pequeño Mirai de RC, sí sabemos que la potencia del coche es de 20 vatios.

El propósito principal de Toyota a la hora de crear este Mirai de radiocontrol era demostrar que la tecnología de pila de combustible de hidrógeno puede expandirse más allá del mundo del automóvil. Eso sí, el modelo no está a la venta, así que no podemos hacernos con uno.

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"Los coches son la punta del iceberg para Toyota en términos de progreso hacia una sociedad de hidrógeno", comenta David Rogers, representante de Toyota en materia de combustibles alternativos.

"El hidrógeno tendrá un papel fundamental para cubrir nuestras necesidades energéticas y para conseguir la conducción cero emisiones en las grandes ciudades o pequeños pueblos. Nos permite almacenar energía renovable y transportarla fácilmente, para que pueda ser usada bajo demanda para alimentar una variedad de industrias", concluye.