Su motor W16 con cuatro turbos produce 1.850 CV, sin recurrir a la electrificación. ¡No te pierdas el vídeo!

La pregunta que llevó al desarrollo del increíble Bugatti Bolide fue simple: "¿Y si hacemos un deportivo para circuitos, superligero y con un motor W16?". Sin duda, la típica pregunta que solo se pueden hacer en Bugatti...

Es cierto que con las recientes apariciones del Bugatti La Voiture Noire y el Bugatti Chiron Super Sport, nos habíamos olvidado un poco de este radical hipercoche, diseñado exclusivamente para la pista. No obstante, tras el Salón del Automóvil de Milán Monza 2021, que tuvo lugar hasta el pasado 13 de junio, el modelo volvió a escena.

Este vehículo se exhibió por las calles de la capital de la moda. ¡Y nuestros amigos de la edición de Motor1.com en Italia pudieron acercarse y grabar esta bestia en vídeo!

Galería: Bugatti en el MIMO 2021

Con el Bugatti Chiron, en sus diferentes versiones, hablar de una potencia de 1.500 o 1.600 CV es algo casi habitual. Sin embargo, este Bugatti Bolide da un giro al incrementar más la dosis para alcanzar los 1.850 CV, al tiempo que su velocidad máxima puede llegar a los 527,4 km/h, según el fabricante.

Por si esto fuera poco, su peso se reduce hasta los 1.240 kg (lo mismo que un Volkswagen Golf), gracias a los materiales usados, como la fibra de carbono o el titanio. Si se realiza la conversión, este Bugatti Bolide tiene una relación peso/potencia de 0,67 kg/CV, lo que significa que cada caballo en el motor tiene que remolcar mucho menos de un kilogramo.

Para tenerlo en cuenta, el Bugatti Chiron tiene una relación de 1,33 kg/CV. ¡Seguro que ya entiendes por qué el nuevo hipercoche de Molsheim presume un rendimiento increíble!

No hay más que ver que el Bugatti Bolide es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 2,17 segundos, y de 0 a 400 km/h en 24,64 segundos. Otros hipercoches como el Ferrari SF90 Stradale o el Koenigsegg Jesko se quedan muy atrás, y todo ello sin la más mínima presencia de electrificación. Toda la potencia viene del motor W16 y de los cuatro turbos que soplan sin parar.

Como recordatorio, y a diferencia de los primeros días de La Voiture Noire, este Bugatti Bolide no es una maqueta a escala 1:1, ¡sino que es real y muy potente! Eso sí, aún no sabemos si Bugatti ha decidido producirlo o no, incluso en pequeñas series… ¡Continuará!