El speedster británico no puede ser más llamativo.

Aprovechando el Goodwood SpeedWeek de este pasado fin de semana, McLaren ha presentado el Elva con la mítica decoración de Gulf. Los clientes interesados en esta opción pueden adquirirla solicitándola al departamento MSO (Mclaren Special Operations) de la casa británica. 

Sin duda, se trata de una buena noticia, frente a la mala que supimos el pasado mes de septiembre, que anunciaba la reducción de la producción del speedster inglés a tan solo 149 ejemplares, debido a los difíciles momentos económicos actuales.

Galería: McLaren Elva con librea de Gulf

Como puedes ver en los enlaces que hay debajo, McLaren no ha parado a la hora de desarrollar diferentes libreas para el Elva, con el fin de 'motivar' a los potenciales compradores multimillonarios.

Eso sí, el desembolso mínimo de 1,45 millones de euros es como para tener las cosas muy claras, sobre todo en las cuentas corrientes de los interesados, más aún en estos tiempos de incertidumbre.  

Galería: McLaren Elva 2020

La temática de Gulf en vehículos de McLaren se remonta a finales de los años 60 y principios de los 70. En aquella época, los coches de la firma británica en la Fórmula 1, la Can-Am y la Indy lucían esa atractiva decoración.

Asimismo, en la década de los 90, admiramos al icónico F1 GTR disputando las 24 Horas de Le Mans con esa misma librea. En los últimos años, aún recordamos el 675LT y el Lanzante P1 GTR con los míticos colores azul celeste y naranja.

El Elva incorpora un motor 4.0 V8 con dos turbocompresores, que desarrolla 815 CV y 800 Nm de par, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h por debajo de los 3,0 segundos. Es más, alcanza los 200 km/h desde parado en tan solo 6,7 segundos.

Últimamente, los speedster de máximo lujo están de moda, como lo demuestran los Ferrari Monza SP1 y SP2, el Bentley Bacalar y un más que futurible Lamborghini Essenza SCV12 Speedster. Los millonarios tendrán que irse comprando un casco para conducir...