Ponte en la piel de un multimillonario exigente, que considera que un Bentley Continental GT Convertible no es lo suficientemente exclusivo para él. No hay problema: la marca británica acaba de presentar el Bentley Bacalar 2020, un speedster de ensueño para los más sibaritas, del que solo se fabricarán a mano 12 unidades, todas vendidas, cada una de ellas al módico precio de 1,5 millones de libras (1,72 millones de euros).
La firma inglesa lo presenta como "el Bentley coupé más raro de la era moderna". Nosotros somos más prácticos y consideramos que es un biplaza sin techo, con un diseño tomado del prototipo EXP 100 GT, cuya doble joroba recuerda a las barquetas clásicas.
Desde luego, el coche te puede gustar o no, pero no resulta indiferente para nadie y ese es un excelente punto de partida. El Bacalar no comparte ningún panel de carrocería con ningún otro Bentley. De hecho, solo comparte un componente exterior con el Continental GT, el tirador de la puerta, porque contiene el sistema de acceso sin llave.
El corazón del Bacalar es la última evolución del motor 6.0 W12, biturbo, que ahora alcanza 659 CV y 900 Nm de par máximo. La transmisión continúa siendo una automática de doble embrague, con ocho velocidades, que promete cambios de marcha aún más rápidos, con el fin de mejorar las prestaciones.
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Hablando de ellas, el Bentley Bacalar 2020 declara una velocidad máxima superior a los 322 km/h (200 mph) y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos. Y eso que es un peso pesado...
Por supuesto, el coche se beneficia de un avanzado sistema de tracción integral, con reparto variable entre ambos ejes, aunque en condiciones normales de motricidad, la fuerza se canaliza al eje trasero para dotar al modelo de un tacto más deportivo.
La suspensión neumática adaptativa controla el balanceo lateral del vehículo, para lograr que el Bacalar "se sienta preciso sin esfuerzo y ofrezca un dinamismo y un refinamiento excepcionales en todas las condiciones de uso".
Por lo demás, la cabina es envolvente, gracias a una nueva consola central de formas pronunciadas. Los materiales sostenibles del EXP 100 GT, que conmemoraba el centenario de la marca de Crewe, se han convertido en realidad en el Bacalar, incluidos ceniza de cáscara de arroz y lana natural británica.
En fin, un cabrio superlativo que nos quedaremos sin catar. ¡Ya nos gustaría tener un ejemplar de pruebas!