Sin techo, sin parabrisas, sin ventanillas...

La semana pasada, Lamborghini publicó, a través de su división de competición, Squadra Corse, una imagen de un futuro modelo, que parecía un radical coche de circuito en formato speedster, es decir, sin techo ni parabrisas. De momento, eso sí, no sabemos muy bien de qué se trata, aunque los rumores apuntan a un Essenza SCV12 Speedster

Aquella imagen dejaba ver una zaga muy agresiva, pero lejos de la del salvaje SCV12, una bestia solo para circuito que fue desvelada el pasado mes de julio. Así pues, tenemos nuestras dudas sobre si realmente Lamborghini está preparando un speedster basado en dicho modelo, o si se trata de otro producto diferente.

Galería: Lamborghini Essenza SCV12

Por ahora la marca de Sant'Agata Bolognese no ha soltado prenda al respecto sobre su futuro modelo de circuito, aunque ya hay algunos diseñadores empeñados en imaginar cómo podría lucir un Essenza SCV12 al estilo speedster, como es el caso de FutureCarsNow, que ha publicado esta imagen en su cuenta de Instagram.

En cualquier caso, el futuro modelo de la casa italiana debería estar basado en el Aventador, ya que la imagen a modo de teaser deja bastante claro el parentesco. El render, eso sí, nos recuerda mucho al Lamborghini Aventador J, otro speedster biplaza basado en el Aventador, que la marca presentó en el año 2012.

 

Cabe recordar que el Essenza SCV12 es un coche no apto para circular en carretera abierta, de manera que solo se puede utilizar en circuitos cerrados, y se cree que el futuro speedster de Lamborghini también será exclusivamente para uso en trazados de velocidad.

El motor del SCV12, como su propio nombre indica, es un bloque V12 atmosférico, y concretamente el más potente utilizado nunca en un Lamborghini, con una potencia de 830 CV y asociado a una transmisión secuencial X-Trac, de seis velocidades. 

Lamborghini Aventador J (2012) - 2,68 millones de euros
Lamborghini Aventador J (2012).

Esta bestia coupé, limitada a 40 ejemplares, está basada en una nueva generación del chasis monocasco de fibra de carbono de la casa, lo que permite un peso bastante contenido, que arroja una relación entre peso y potencia de 1,66 kg/CV.

Si finalmente el Speedster se basa en este modelo, es probable que su peso sea ligeramente superior, ya que a pesar de la ausencia de techo y cristales, serán necesarios algunos refuerzos a nivel estructural. Sea como fuere, ya estamos deseando conocerlo.