Hace unas semanas, Lamborghini nos puso la miel en los labios con los primeros teaser de su bestia para circuito, el Lamborghini Essenza SCV12, que llegamos incluso a ver y escuchar en un vídeo 'onboard'. Ahora, la marca italiana ha ofrecido más detalles sobre este hiperdeportivo, en edición limitada, del que se fabricarán exclusivamente 40 ejemplares.

Ideado por el centro de diseño de la marca, Lamborghini Centro Stile, y desarrollado y fabricado por la división de competición, Lamborghini Squadra Corse, el Essenza SCV12 esconde el motor V12 más potente de la historia de Sant'Agata Bolognese, con nada menos que 830 CV.

Aunque la marca no lo ha especificado, suponemos que el bloque de doce cilindros es el mismo 6,5 litros V12 atmosférico que actualmente montan otros productos de la gama. El propulsor va asociado a una caja de cambios secuencial, de seis velocidades, firmada por el especialista X-trac, y toda la fuerza del mismo va a parar a las ruedas traseras.

Además, gracias a un peso de poco más de 1.300 kilogramos, la relación peso-potencia de esta bestia es de 1,66 kg/CV. Las colas de escape, por ejemplo, han sido diseñadas por Capristo, con el objetivo de reducir la presión trasera de los gases, mejorando las prestaciones y optimizando el característico sonido del motor. 

Lamborghini Essenza SCV12
Lamborghini Essenza SCV12
Lamborghini Essenza SCV12

La suspensión goza de una configuración de tipo 'push-rod' en el eje trasero, instalada directamente sobre la caja de cambios, que sirve como una parte estructural del chasis. Las llantas de magnesio son de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás, con neumáticos de tipo slick, diseñados específicamente por Pirelli, tras los que esconde un equipo de frenos de Brembo Motorsport.

Según el fabricante, esta salvajada es el sucesor directo de modelos como el Miura Jota o el Diablo GTR. Apto únicamente para circular en circuito cerrado, este coche ha sido diseñado con la aerodinámica en mente, por lo que goza de soluciones técnicas dignas de prototipos de competición. Está basado, además, en un chasis monocasco de fibra de carbono.

Lamborghini Essenza SCV12
Lamborghini Essenza SCV12
Lamborghini Essenza SCV12

Toda la experiencia de Squadra Corse en competiciones de turismos ha servido para que este modelo tenga unos niveles de carga aerodinámica superiores a los de un coche de categoría GT3, con 1.200 kilogramos a 250 km/h. El paquete aerodinámico cuenta con diversas entradas de aire, un splitter delantero o un alerón trasero de doble perfil, entre otras cosas.

Para el lanzamiento, el Essenza SCV12 luce una decoración en tonos Verde Silvans, Grigio Linx, Nero Aldebaran Gloss y Arancio California, con los logotipos de los socios de Squadra Corse, como Pertamina, Pirelli y Roger Dubuis. El interior, por ejemplo, tiene un aspecto totalmente de competición, con un volante inspirado en los de los monoplazas de Fórmula 1 o asientos de carbono con especificaciones FIA.

Los 40 clientes que adquieran uno de estos coches tendrán acceso a un exclusivo club, con un programa de conducción en los circuitos más prestigiosos del mundo, que incluye desde el almacenamiento del coche en una nave de Sant'Agata Bolognese o el mantenimiento, hasta el transporte a los circuitos o programas de entrenamiento para los 'pilotos'. El calendario de este club arrancará en 2021.