La división de competición de Lamborghini, Squadra Corse, ha publicado recientemente en sus redes sociales una imagen a modo de adelanto de su próximo proyecto, del que todavía no ha ofrecido información, pero parece otra edición especial basada en el Lamborghini Aventador. Sabiendo quién está detrás del modelo, es de suponer que podría tratarse de un coche de circuito.

Es muy probable que te suene la decoración del coche de la imagen, ya que es el mismo camuflaje que utilizó la marca en su última bestia de circuito, el Essenza SCV12, presentado hace unos meses. De hecho, hasta luce el mismo letrero "Attenzione Macchina Veloce" en las puertas, que anuncia su veloz naturaleza. 

En este caso, no obstante, el vehículo V12 añade la palabra "Aperta" (abierto), ya que como es evidente, se trata de un modelo que no tiene techo ni tampoco parabrisas. Un speedster, al estilo del McLaren Elva, los Ferrari Monza o el Aston Martin V12 Speedster, entre otros. 

Si bien nos gustaría que se tratara de un Essenza SCV12 Speedster, lo cierto es que la zaga del prototipo de pruebas no es tan salvaje como la del Essenza, ya que prescinde del gran alerón o del agresivo difusor. Su aspecto apunta más a un modelo de calle que a un coche casi de competición. Apostaríamos por un speedster para rivalizar contra los ya citados.

Cabe recordar que el Essenza, mostrado a finales del mes de julio, esconde el motor V12 más potente de la historia de Sant'Agata Bolognese. Un bloque atmosférico, suponemos que de 6,5 litros (este dato no se anunció), que alcanza la friolera de 830 CV y se combina con una transmisión secuencial de seis marchas.

¿Lo mejor? El SCV12 pesa apenas 1.300 kilogramos (gracias al monocasco de carbono y a  componentes como las llantas de magnesio), lo que lo dota de una salvaje relación entre peso y potencia, de 1,66 kilogramos por caballo.

Lamborghini Aventador Jota
Lamborghini Aventador Jota (2012).

Además, siendo un producto de Squadra Corse, el SCV12 ofrece una avanzadísima aerodinámica, que según la marca está un nivel por encima de los coches GT3 de carreras, con 1.200 kilogramos de carga aerodinámica a 250 km/h.

Esperemos que Lamborghini anuncie pronto este nuevo speedster, que podría ser de calle o exclusivamente de circuito. En cualquier caso, ya estamos deseando conocerlo.