El nuevo compacto debería basarse en la plataforma EMP2 y seguir el camino marcado por el nuevo Mokka.

El Opel Astra recibió un restyling y nuevos motores en otoño de 2019. De hecho, te invito a que leas la prueba del modelo alemán. Sin embargo, de cara a 2021, un modelo completamente nuevo empezará a ensamblarse en la factoría de Rüsselsheim, Alemania.

Por ahora, no se conoce el diseño ni los rasgos más representativos de la última generación del compacto, pero eso nunca ha sido un problema para nuestro equipo de experimentados diseñadores gráficos, que han creado una recreación exclusiva.

El nuevo Astra se basará por primera vez en una plataforma del Grupo PSA. Todo hace indicar que recurrirá a la conocida EMP2, aunque tampoco sería una sorpresa que se basara en la más pequeña CMP (también conocida como EMP1), tal y como sucede con el nuevo Citroén C4 2020.

Galería: Render Opel Astra 2021

Aunque la generación actual del Astra solo lleva a la venta desde 2015, este cambio radical se explica en los planes de PSA, donde los modelos con plataformas externas están llamados a evolucionar. Exacto, tal y como sucedió con el Corsa...

De este modo, en 2021 asistiremos a la llegada de la undécima entrega del compacto, a la que se le ha asignado la letra 'L'. Hasta ahora, la historia del modelo se reparte entre cinco representantes del Kadett, de la 'A' a la 'E', y otros tantos bajo el término Astra, de la 'F' a la 'K' (la 'I' nunca se empleó).

Opel ya ha anunciado que el nuevo Astra recibirá una versión electrificada, que fuentes de la marca dejan ver que será un híbrido enchufable, al estilo de los previstos en los Peugeot 308 y 508.

Pero ojo, la plataforma EMP2 también permite una electrificación completa, tal y como demuestran los comerciales Opel Zafira Life-e, Citroën e-Spacetourer o Peugeot e-Expert. En ese caso, el motor escogido sería el eléctrico de 136 CV que ya emplea el Corsa, aunque habría que ver cómo dar cabida a una batería de 50 o 75 kWh de capacidad (como las que emplean dichas furgonetas).

Respecto al resto de la gama, se esperan distintas variantes del motor turboalimentado de gasolina de 1,2 litros, con tres cilindros y 100 o 130 CV de potencia, así como del 1.5 turbodiésel, que permitirá escoger entre 102 o 120 CV.

Render Opel Astra 2021

Estéticamente, nuestro render toma muchos elementos del nuevo Corsa, aunque sin perder de vista algunos detalles inspirados en el Mokka, un nuevo SUV que conocimos hace apenas unas semanas. Por su parte, en el interior, el nuevo modelo debería recurrir a una instrumentación similar a la del Corsa; es decir, sin el elegante efecto 3D del Peugeot 208, aunque todavía es pronto para saberlo con certeza.

¿Cuándo saldremos de dudas? Un buen lugar sería el salón de Múnich, que en 2020 sustituye al de Fráncfort. Aunque ya se sabe, al igual que sucede con otras muchas cosas, depende de cómo evolucione la situación sanitaria...