Nuevo Mazda CX-5 2026: ¿básico más barato? Precios España, híbrido, Eco, 4x2/4x4
El Mazda CX-5 ya nos informa de todos los detalles de su gama en España. Dispone de cuatro acabados, hibridación ligera y etiqueta Eco.
La tercera generación del Mazda CX-5 llega al mercado español con un posicionamiento muy interesante. Para la marca japonesa, este SUV constituye el pilar fundamental de sus ventas a nivel mundial, por lo que han decidido actualizar (y no revolucionar) sus líneas maestras a nivel estético.
Siguiendo la ‘filosofía del Volkswagen Golf’, el nuevo todocamino japonés se reconoce desde el minuto uno. Eso sí, ahora resulta mucho más grande (11,5 cm más) y sus 4,69 metros de largo rozan el segmento superior. Gracias a ello, incrementa su espacio interior y el maletero, con 583 litros.
Con semejante tamaño, supera al Citroën C5 Aircross, Hyundai Tucson, JAECOO 7, Jeep Compass, Kia Sportage, MG HS, Peugeot 3008, Toyota RAV4 y Volkswagen Tiguan.
Galería: Mazda CX-5 2026
Además de una presencia más imponente y un nivel tecnológico superior, el Mazda CX-5 2026 se distingue de su predecesor por un mayor enfoque sobre el confort de marcha. Y ojo, en el plano técnico hay novedades relevantes… tras el adiós de los motores diésel y el cambio manual.
De esta manera, la gama inicial gira en torno al propulsor gasolina 2.5 e-SKYACTIV G de cuatro cilindros. Rinde 141 CV (238 Nm de par máximo) y se vincula con una caja de cambios automática, con convertidor de par, de seis velocidades y un sistema de hibridación ligera (tiene la etiqueta Eco).
La versión de tracción delantera (FWD) acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, alcanza 187 km/h y homologa un consumo de 7 litros cada 100 km. El tracción total (AWD) completa la aceleración en 10,9 segundos, llega a 185 km/h y declara 7,4 litros, bajo el ciclo combinado WLTP.
Hay cuatro acabados: Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line y Homura. El básico tiene múltiples airbags, alarma, climatizador automático, equipo de audio con ocho altavoces, instrumentación de 10,25 pulgadas, llantas de 17 pulgadas, pantalla de 12,9 pulgadas con Google y sensores de aparcamiento y lluvia.
En materia de seguridad incorpora alerta de tráfico cruzado, asistente de carril y atascos, detector de fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia con funcionamiento en intersecciones y reconocimiento de señales de tráfico inteligente.
Otras noticias sobre Mazda
Precios nuevo Mazda CX-5 2025/2026:
| Versión | Potencia | Precio |
| CX-5 2.5 e-SKYACTIV G Prime-Line FWD Aut. 6V | 141 CV | 35.200 euros |
| CX-5 2.5 e-SKYACTIV G Centre-Line FWD Aut. 6V | 141 CV | 37.200 euros |
| CX-5 2.5 e-SKYACTIV G Centre-Line AWD Aut. 6V | 141 CV | 39.200 euros |
| CX-5 2.5 e-SKYACTIV G Exclusive-Line FWD Aut. 6V | 141 CV | 38.700 euros |
| CX-5 2.5 e-SKYACTIV G Exclusive-Line AWD Aut. 6V | 141 CV | 40.700 euros |
| CX-5 2.5 e-SKYACTIV G Homura FWD Aut. 6V | 141 CV | 41.480 euros |
| CX-5 2.5 e-SKYACTIV G Homura AWD Aut. 6V | 141 CV | 43.480 euros |
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