Ir al contenido principal

Nuevo Kia Sportage 2025: siempre electrificado, incluso con el motor diésel

Nuevo estilo y gama de motores variada para el Kia Sportage 2025, que llegará en otoño de este año.

Kia Sportage (2025) GT-Line
Foto: Kia

El Kia Sportage, uno de los superventas del fabricante coreano, con más de siete millones de unidades vendidas en todo el mundo, se renueva y muestra por fin su versión definitiva para el mercado europeo.

Un restyling de mitad de carrera para la quinta generación, presentada en 2022, que modifica ligeramente el estilo al tiempo que confirma las bazas del SUV compacto.

El nuevo Kia Sportage 2025 confirma los motores electrificados, incluido el diésel, junto a una versión puramente térmica. Aquí tienes todas las novedades. 

Kia Sportage 2025: exterior

El estilo exterior del Kia Sportage 2025 se ha desarrollado aún más basándose en la filosofía de diseño 'Opposites United' de Kia. Las nuevas luces diurnas tienen gráficos renovados, tomados de los últimos modelos la marca, mientras que los paragolpes también se han rediseñado, dando un aspecto más elegante al SUV compacto, al igual que las llantas de aleación, con tamaños que van de 17 a 19 pulgadas, dependiendo del acabado. 

Por su parte, el mayor voladizo delantero trae consigo una mayor longitud, que crece en 2,5 centímetros, para alcanzar un total de 4,54 metros. 

 

Dimensiones Kia Sportage 2025

Longitud Anchura Altura Distancia entre ejes
4,54 metros 1,86 metros 1,65 metros 2,68 metros

Kia Sportage 2025: el interior

Mirando al interior del nuevo Kia Sportage, uno se da cuenta inmediatamente del nuevo diseño del volante, ahora con dos radios en lugar de tres.

Sin embargo, es el salpicadero el verdadero protagonista del restyling, con un equipamiento de serie que incluye el 'Connected Car Navigation Cockpit' (ccNC), la última generación del sistema de infoentretenimiento de Kia. En el centro se encuentra el monitor táctil de 12,3 pulgadas, integrado en un panel curvado que ofrece un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas frente al conductor. 

 

El equipamiento tecnológico es completo e incluye, entre otras cosas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, actualizaciones OTA, asistente de voz con IA y posibilidad de descargar apps, como YouTube, Netflix y Disney+. Opcionalmente, se ofrece un punto de acceso wifi (4G/LTE), que permite conectar hasta cinco dispositivos al mismo tiempo. 

En términos de espacio, el Kia Sportage 2025 ofrece casi un metro para las piernas de los pasajeros traseros y una capacidad de maletero que va de 587 a 1.776 litros. 

Kia Sportage (2025)

Kia Sportage 2025, asientos traseros

Fotos: Kia
<p>Kia Sportage (2025), il bagagliaio</p>

Kia Sportage 2025, maletero

Kia Sportage 2025: motores y tecnología

Como en el pasado, el Kia Sportage ofrece una amplia gama de motores. Empezando por el 1.6 gasolina de 150 CV y pasando por el mild hybrid diésel de 136 CV y el full hybrid gasolina de 239 CV, hasta el plug-in de 288 CV, el más potente de todos. La tracción puede ser delantera o total, dependiendo del motor elegido.

Tras el lanzamiento, previsto para el cuarto trimestre de 2025, el Kia Sportage también estará disponible como enchufable con tracción delantera y con el motor bifuel gasolina/GLP. 

En cuanto a ADAS, el nuevo Sportage ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor de nivel 2, con control de crucero adaptativo 2.0 basado en mapas del navegador y función de parada y arranque, así como la función de parada de emergencia, que detiene el SUV de forma segura, activando las luces de emergencia, si el conductor no reacciona.

Gama de motores del Kia Sportage 2025

Versión Potencia Tracción Transmisión
1.6 gasolina 150 CV Delantera Manual 6 velocidades
DCT 7 velocidades
1.6 diésel MHEV 136 CV Delantero Manual 6 velocidades
DCT 7 velocidades
1.6 HEV gasolina 239 CV Delantero
Integral
Automático 6 velocidades
1.6 PHEV 288 CV Integral Automático 6 velocidades

Kia Sportage 2025: precios

Kia aún no ha dado a conocer los precios del Sportage 2025. La versión actual arranca en los 34.640 euros del motor de gasolina de 160 CV sin electrificación.