Por 18.000 € y más potente que nunca: el todoterreno clásico más famoso, más deportivo que nunca

Últimamente, la actualidad nos está llevando a hablar de coches clásicos bastante queridos en nuestro mercado. Y si días atrás escribíamos sobre la Nissan Vanette moderna, hoy nos toca analizar el que, seguramente, sea el todoterreno que se puede comprar por el precio más barato en toda Europa. Y, también el más veterano del Viejo Continente: el Lada Niva.

¿Te acuerdas de este famoso e icónico todoterreno ruso? Con fama de ser tan indestructible como la Citroën C15, nació en la década de los 70 y se vendió en España durante bastantes años. Pues bien, en Rusia sigue a la venta, tanto en su versión más lujosa, el exclusivo Lada Niva Bronto, como en su 'evolución' hacia un modelo de formas más suaves y modernas, como el Lada Niva Travel.

Por si todo esto fuera poco, a sus cualidades ya clásicas, como el buen precio o las grandes capacidades off-road, ahora se suma un enfoque deportivo, que soluciona uno de los principales déficit del Niva: la escasa potencia del motor. Lada Niva Sport, encantados de conocerte.

Lada Niva Sport: ahora, más potente y deportivo

Según la información de la marca, el nuevo Niva Sport ha pasado por las manos del departamento Lada Motorsport, para mejorar el rendimiento y dinámica del modelo, con la experiencia adquirida por la marca en competición (principalmente en raids).

Galería: Lada Niva Sport

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Fuente: Lada

¿Primera parada de los trabajos? El motor. Y no es poca cosa, ya que si habitualmente el Niva recurre a un modesto propulsor atmosférico de gasolina, con 1,7 litros y 83 CV, asociado a una caja de cambios manual, de cinco velocidades, ahora, la cosa mejora notablemente.

En su lugar, se opta por un motor de 16 válvulas con una potencia de 122 CV a 5.900 rpm y un par máximo de 151 Nm a 5000 vueltas, asociado a una transmisión reforzada, con mejoras que también afectan a la reductora. ¿Prestaciones? La velocidad punta alcanza los 162 km/h y la aceleración de 0 a 100 se queda en 11,8 segundos.

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Los cambios también llegan a aspectos claves en la dinámica del vehículo, como son la suspensión y los frenos. También al exterior, con nuevos detalles, como el paragolpes específico, los faros adicionales y las llantas de aleación bicolor de 17 pulgadas. Y por dentro, igualmente se aprecian nuevos acentos 'racing', con asientos deportivos y un volante con la marca a las 12:00.

Ahora mismo, en el configurador de la marca rusa, el Lada Niva Sport está disponible desde 1.699.000 rublos, que al cambio actual, equivalen a 17.924 euros.