Camper todoterreno y bien de precio: el mejor Lada Niva
Ni el invierno ni el mal tiempo serán un problema para viajar, con este 4x4 convertido en un auténtica autocaravana.
Puestos a elegir un momento del año para viajar con una furgoneta camper o una autocaravana, seguramente, la primavera y el verano sean los momentos predilectos de la mayoría. Sin embargo, si el vehículo recreativo en cuestión está preparado... ¿por qué dejar de disfrutar con la llegada del frío, el mal tiempo y los firmes deslizantes?
Obviamente, es necesario contar con una camper o autocaravana bien mantenida y que pueda adaptarse a las duras condiciones invernales, a los caminos embarrados, a las carreteras nevadas y las pistas heladas. Por ello, a la hora de dar forma a la preparación, nada mejor que recurrir un todoterreno de verdad.
El problema es que, con el Suzuki Jimny en retirada, los todoterrenos que se puedan comprar por un precio barato no abundan en nuestro mercado. ¿Solución? Buscar el 4x4 que sirva como base en el mercado de segunda mano... o recurrir a una preparación de precio asequible.
Autocaravana todoterreno barata, con base de Lada Niva
Ese es el caso de la autocaravana que hoy te presentamos, un pick-up con un paquete de camperización sobre la base del Lada Niva, uno de nuestros todoterrenos favoritos, que hoy en día no se puede comprar nuevo en España... y cuyo retorno como un modelo moderno para 2024 quedó cancelado a raíz de la guerra de Ucrania y la salida del Grupo Renault de Rusia.
Galería: Lada Niva autocaravana
Ese es también el problema de esta preparación camper, obra de la compañía rusa Lux Form, que contaba con un precio en el entorno de los 18.000 euros: que la actividad de la compañia hacia Europa ha cesado.
En cualquier caso, si volviera o te encontraras algún ejemplar de segunda mano, debemos decirte que esta camperización explota al máximo las cualidades del Niva, que recurre a su eterno motor de gasolina de 84 CV y un sistema de tracción total con reductora.
Además, a pesar de sus reducidas dimensiones (4,76 metros de largo y 2,85 de batalla), ofrece unas comodidades razonables como "casa sobre ruedas". Según el fabricante, cuenta con zona de descanso para dos personas, un armario y una mesa plegable.
Y a la hora de preparar la comida, hay una cocina con fregadero, una estufa de gas, una nevera de 60 litros y distintos armarios y espacios de almacenamiento. Para viajar cómodamente, tampoco falta un baño con inodoro y ducha, complementado por una caldera de cinco litros y los correspondientes depósitos de aguas limpias (70 litros) y grises (40 litros).
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