Este 4x4 de Toyota cuesta menos de la mitad que el Land Cruiser

Envidiamos a los países donde se comercializa el Fortuner.

Por: Fernando Moreno

29 dic 2024 a las 16:00

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Seguro que muchos de vosotros os estáis lamentando de que el nuevo Toyota Land Cruiser sea tan caro en España. Por si no lo sabes, su precio de partida es de nada menos que 76.450 euros, con lo cual se ha convertido en un todoterreno casi prohibitivo.

La verdad es que no tenemos una solución clara a esta situación. Bueno, una puede ser fijarse en el SsangYong Rexton, que es el 4x4 familiar más barato del mercado... de largo. Otra (que no es precisamente la ideal) es mirar con envidia los mercados donde se comercializa el Toyota Fortuner.

Galería: Toyota Fortuner 2024

Se trata de un vehículo muy capaz fuera del asfalto. De hecho, la versión diésel ofrece tracción total y bloqueo del diferencial trasero, además de una generosa distancia libre al suelo de 22,7 centímetros, con lo cual es posible aventurarse con él por caminos embarrados.

Esta variante de gasóleo emplea el mismo motor que el propio Land Cruiser, un bloque de cuatro cilindros y 2,8 litros de 204 CV y 500 Nm, que se puede asociar tanto a un cambio manual como a un automático con convertidor de par, ambos de seis velocidades.

Toyota Fortuner 2024

El Fortuner también se comercializa con una mecánica de gasolina, también de cuatro cilindros, 2.7 de 166 CV, pero esta opción tan sólo cuenta con un único eje motriz, así que no nos vale para trayectos 'off road'.

Esta alternativa al Land Cruiser mide 4,80 metros de longitud, 1,86 de ancho y 1,84 de alto. Toda la gama incluye siete airbags, discos ventilados delanteros, así como una pantalla central de 9 pulgadas y un sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Si nos fijamos en el mercado chileno, el Fortuner diésel 4x4 más asequible cuesta tan sólo 36.500 euros al cambio. Eso quiere decir que vale menos de la mitad que 'nuestro' Land Cruiser. ¡Menuda diferencia de precio! Ojalá Toyota explicase por qué nosotros tenemos que pagar tanto por su todoterreno...

Es más, el Fortuner de gasolina se queda en 32.700 euros, aunque es cierto que, con un único eje motriz, está más enfocado para el asfalto o sólo para caminos sencillos. En fin, entre el encarecimiento del Land Cruiser y la desaparición (temporal, eso sí) del Suzuki Jimny, los aficionados al 4x4 no deben estar muy contentos que digamos.