El Renault Captur se ha puesto al día en materia de diseño y equipamiento. Sus mayores cambios se perciben en el frontal, con una estética similar a la de su 'hermano' pequeño, el Clio, o a la de su 'hermano' mayor: el Symbioz. También se asemeja al eléctrico Scenic y al SUV coupé Rafale.

A nivel mecánico, no hay grandes modificaciones… de momento. Y es que esperamos ciertos cambios relevantes en unos meses; tal y como te contamos en la filtración del restyling, este todocamino debe incorporar el nuevo motor 1.2 Mild Hybrid de 48V.

Galería: Renault Captur 2024

Actualmente, el Renault Captur 2025 está disponible con el bloque de acceso en gasolina 1.0 TCe de 90 CV, además de la variante bifuel (gasolina y GLP) de 100 CV. Por encima, existe el equilibrado 1.3 TCe Mild Hybrid de 140 CV y la versión de 158 CV (este último con caja automática de doble embrague EDC).

El fabricante también propone la versión E-TECH Full Hybrid de 145 CV. Tal y como ocurre en las mecánicas MHEV y GLP, se beneficia de la etiqueta Eco, y sobresale por su bajo consumo: apenas 4,6 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP. Eso sí, el híbrido enchufable, etiqueta 0, nos ha dicho adiós.

Renault Captur 2024

Tras conocer los principales detalles del Renault Captur 2025, desde Motor1.com hemos decidido investigar más allá. ¿Lo mejor de todo? Encontramos una agradable sorpresa que le ayuda a competir frente al Ford Puma, Hyundai KONA, Peugeot 2008, SEAT Arona y Volkswagen T-Roc.

Y es que el restyling del Renault Captur ofrece un precio inferior al de su predecesor. La versión de acceso 1.0 TCe Evolution de 90 CV cuesta 21.690 euros, frente a los 23.350 del modelo previo con la misma terminación… e incluso menos que con el acabado básico Equilibre (22.650 euros).

La situación se repite en el TCe GLP Evolution de 100 CV, con 23.390 euros ahora y 24.090 euros antes del restyling. El motor TCe 140 CV, en acabado Techno, cuesta 26.390 euros en la actualidad, frente a los 27.210 euros de su antecesor.

¿Quieres adquirir el híbrido 1.6 E-TECH Full Hybrid de 145 CV? La diferencia se acentúa aún más: tiene una tarifa de 27.490 euros en el nivel Evolution, por los 28.740 euros del modelo anterior a igualdad de acabado. En todos los casos, hablamos de precios oficiales sin incluir ningún descuento.

Para finalizar, el Renault Captur 2025 posee un mayor equipamiento de serie. Siempre incluye seis airbags, alerta por cambio involuntario de carril, cámara trasera, control de crucero, detector de fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia, pantalla de 10,4 pulgadas, reconocimiento de señales de tráfico y sensores de aparcamiento.