Nuevo Audi Q3 Sportback 2024: ¡las mejoras del rival del BMW X2!
El Audi Q3 Sportback es uno de los SUV compactos más lujosos y atractivos. ¿Conoces el restyling de este modelo?
Si estás buscando un todocamino compacto de estilo deportivo, es probable que hayas puesto tus ojos sobre los Alfa Romeo Tonale, CUPRA Formentor, Range Rover Evoque… o el nuevo BMW X2.
Sin embargo, desde Motor1.com queremos hablarte de una alternativa de lo más interesante; nos referimos al Audi Q3 Sportback, un SUV coupé que conjuga a la perfección un diseño más pasional y un equilibrio general muy conseguido, además de un amplio maletero de 530 litros.
Galería: Audi Q3 Sportback 2024
Un facelift ansiado
Muchos usuarios esperan con ganas el restyling del Audi Q3 Sportback, pero no tenemos noticias en el mercado europeo. Eso sí, en Motor1.com nos negamos a quedarnos de brazos cruzados y hemos decidido investigar en profundidad. ¿Lo mejor de todo? Nuestro empeño ha dado sus frutos… ¡ya que la actualización ha sido desvelada de forma sorprendente!
El Audi Q3 Sportback 2024 se ha presentado en China. Este modelo incluye componentes modificados, como la parrilla, el paragolpes y el pequeño spoiler aerodinámico. La gama Q3 retoca las llantas, ofrece un paquete de ópticas oscurecidas y presenta los colores Avalon Green y Quantum Grey, mientras que el fabricante opta por darle un nuevo aspecto a los embellecedores que simulan salidas de escape en la zaga.
Cambios ligeros en el interior
En el habitáculo, este SUV mantiene la instrumentación digital Virtual Cockpit y el sistema multimedia con una pantalla táctil central, pero modifica ligeramente el diseño de la palanca de cambios.
Ahí no acaban las noticias, puesto que la marca renueva los colores interiores, las tapicerías, las molduras y optimiza los acabados. En su equipamiento incluye alerta de colisión frontal, control de velocidad adaptativo y reglajes adicionales para los asientos.
Motores Q3 Sportback 2024
Por último, el Audi Q3 Sportback 2024 no descuida la familia mecánica. De hecho, el motor de gasolina de acceso a la gama ha ganado potencia; desvela una actualización del 1.5 turbo (35 TFSI), con 160 CV y el mismo par máximo de 250 Nm.
También ofrece el conocido bloque 2.0 turbo (versiones 40 TFSI y 45 TFSI), siempre con la caja de doble embargue DSG con siete relaciones y tracción delantera o total quattro.
Fuente: Audi

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