Es verdad que el BMW X2 no se vende tanto como el X1, pero una marca demuestra su solvencia cuando crea variantes deportivas y más personales, para un público entusiasta y pasional. Por supuesto, habrá una segunda generación de este SUV y, de hecho, faltan muy pocas semanas para que se presente.
Mientras llega ese momento, el fabricante germano ha lanzado un adelanto en forma de teaser que, aunque breve y oscuro, revela interesantes detalles estéticos. Por cierto, el vídeo lo ha publicado Domagoj Dukec, jefe del departamento de diseño de BMW, en Instagram.
En el clip se muestra el X2 desde el lateral y podemos ver su perfil tipo coupé en la parte posterior, con una línea de techo bastante inclinada. Un suave spoiler estático remata el portón trasero.
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BMW X2 2024: posible gama mecánica
Luego, el vehículo gira para revelar su parte delantera. Aquí es donde podemos ver la parrilla iluminada, que tiene una forma diferente a la del X1 actual. Hasta cierto punto, se parecen más a la del renovado X6, aunque con unas proporciones diferentes. Los faros, por su parte, emplean iluminación diurna LED en forma de tiras verticales.
Bajo su apariencia renovada, el X2 2024 empleará la misma plataforma de tracción delantera que el X1, el Serie 1 y la gama Serie 2 (excepto el Coupé de propulsión). En principio, sólo habrá motores de cuatro cilindros, también para la versión M35i xDrive, con 300 CV si comparte la potencia con el X1 homónimo.
Las variantes estándar contarán con propulsores de gasolina y diésel. Muchos de ellos disfrutarán de electrificación ligera para obtener la etiqueta Eco. También la gama debería incluir opciones híbridas enchufables con el distintivo 0.
Presente y futuro de BMW
También iX2 eléctrico
Por último, pero no menos importante, BMW también está preparando un iX2 totalmente eléctrico, que se ensamblará en Alemania a finales de este año junto con el iX1.
No hay nada oficial por parte del fabricante con respecto a las especificaciones de este todocamino de cero emisiones, pero estamos casi seguros de que compartirá su tren motriz con el iX1, lo que significa que dos motores eléctricos generarán 313 CV. También podría haber una variante de un sólo motor con 204 CV.
Fuente: Instagram