Este Volkswagen Golf R de delta4x4 está listo para el off-road
Con este coche nos vuelven muchos recuerdos del clásico Golf Country...
El Golf original salió al mercado en 1974, pero no fue hasta 1985 y en la segunda generación del modelo cuando llegó la primera versión con tracción total, el Golf Syncro. En 1990 le siguió un derivado de campo aún más aventurero, con suspensión elevada y otras cualidades camperas.
Sólo se construyeron 7.735 unidades en la fábrica austriaca de Steyr-Daimler-Puch y esta nueva producción especial basada en el actual Golf R pretende ahora revivir el espíritu del Golf Country.
El 'nuevo' Golf Country
La conversión presentada por el preparador de todoterrenos delta4x4 quiere llegar donde ningún Golf R ha llegado antes. El 'kit' eleva el deportivo compacto de tracción total 80 milímetros.
La elevación se combina con llantas especiales de 18 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno. El paquete también incluye una baca para aumentar la carga útil y cinco luces PIAA adicionales en el capó.
Galería: Volkswagen Golf R 2023 de Delta4x4
delta4x4 señala que el Golf R sobrealimentado es sólo un concepto por ahora, pero que se está considerando su producción limitada. Si hay suficiente interés por parte de los clientes, se prevé que se preparen 25 coches. No será barato, ya que se calcula que el paquete costará 35.000 euros.
Si delta4x4 encuentra suficientes compradores para el pack, pasarán entre seis y nueve meses hasta que el kit esté totalmente desarrollado y listo para la conversión.
Por cierto, Volkswagen sigue vendiendo un Golf Alltrack elevado en algunos mercados, pero sólo como familiar. Disfruta de tracción total de serie y molduras de plástico en los pasos de rueda.
Más noticias del Golf R
Es poco probable que Volkswagen vuelva a lanzar un Golf Country, ya que el fabricante de Wolfsburgo se está centrando aún más en el ahorro de costes. Por ejemplo, en Estados Unidos, el Arteon padece un bajo volumen de ventas y se va a descatalogar. Se espera algo parecido en Europa, y tras la llegada del ID.7, casi seguro que este modelo no reciba una nueva generación.
El Golf se une a los recientes proyectos de delta4x4 basados en diferentes modelos de Volkswagen, incluido el T7 Multivan que ya ha superado la fase de concepto. También tiene una preparación para el Amarok que ya está a la venta.
Fuente: delta4x4
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