Actualmente la Volkswagen Multivan T7 convive en los concesionarios de la marca alemana con la generación T6 de la conocida furgoneta, aunque ambas tienen un posicionamiento ligeramente diferente en el mercado, siendo la T7 algo más pequeña y ofreciendo un mayor equipamiento y versiones electrificadas en la gama.
La Multivan T7 está enfocada a pequeños negocios y también a clientes privados con un estilo de vida 'activo', según la marca, por lo que el preparador delta4x4 ha aprovechado para lanzar un paquete de mejoras que la convierte en una opción más aventurera y más capaz en un uso todoterreno.
Galería: Volkswagen Multivan T7 de delta4x4
El especialista alemán se ha centrado en mejoras off-road para esta preparación llamada Odelzhausener, que es más alta y ancha que el modelo de serie, con 40 milímetros adicionales de altura libre al suelo en ambos ejes, gracias a nuevos amortiguadores Bilstein y muelles Eibach.
La furgoneta en cuestión también incluye llantas Hanma en acabado negro mate, calzadas con neumáticos todoterreno Loder AT #1 en medida 255/55 R18. Alternativamente, el cliente podrá optar asimismo por un juego de llantas más grandes, de 20 pulgadas de diámetro.
Todas estas mejoras se complementan con un kit exterior que incluye carrocería bicolor, pasos de rueda ensanchados, una moldura protectora de acero inoxidable disponible en negro mate o en el color de la carrocería o una baca de techo para cargar todo tipo de equipamiento de aventura.
Si bien el prototipo que adelantaba esta creación lucía un imponente paragolpes delantero con una defensa metálica y focos auxiliares, parece que en la versión de serie han prescindido de estos elementos, ya que ni siquiera se mencionan en la nota de prensa.
Más proyectos de delta4x4
Lo mejor de todo es que delta4x4 ofrece todas estas mejoras de forma conjunta, en un paquete, o bien de manera individual, por lo que los propietarios pueden adquirir solamente aquellas soluciones que les interesen. Suponemos que serán aptos para cualquier versión de la T7, sin importar la motorización que equipe.
En cuanto al precio, se citan solamente las tarifas de dos de los componentes en Alemania, como es el caso de la suspensión elevada, que cuesta 1.399 euros, o las llantas Hanma de 18 pulgadas con gomas todoterreno, que ascienden a 3.911 euros.
Fuente: Delta4x4