Así es el nuevo Volkswagen Amarok Beast 2.0 de delta4x4
Se trata de la segunda generación de la 'bestia'.
El preparador alemán delta4x4, especializado en creaciones para uso off-road, acaba de presentar su último trabajo, el llamado Beast 2.0, que básicamente se trata de una preparación basada en la nueva generación del Volkswagen Amarok.
Como sabrás, Volkswagen presentó el año pasado su nuevo Volkswagen Amarok, un modelo ahora basado en la plataforma T6 del Ford Ranger, de mayores dimensiones y con mejores capacidades off-road, entre otras cosas.
Galería: delta 4x4 Volkswagen Amarok Beast 2.0
Esta segunda generación de la 'bestia' de delta4x4 propone cambios sobre todo a nivel de chasis y suspensión, como es habitual, entre los que se incluye un kit de espaciadores que eleva la altura de la carrocería en 10 centímetros, así como otro kit de suspensión que aumenta la altura en otros 5 centímetros adicionales.
A esto hay que añadir un juego de neumáticos todoterreno BFGoodrich de casi 84 centímetros de altura (33 pulgadas, aunque los hay también de 35), que lleva el aumento total de la altura del modelo a unos 17 centímetros.
Tampoco falta un kit de carrocería específico, en este caso con aletas y pasos de rueda especiales, fabricados en plástico de alta calidad, con 6 centímetros de anchura por cada lado. También se han instalado estriberas laterales de color negro.
Destacan por ejemplo los faros PIAA integrados en el paragolpes delantero, que no sólo mejoran la visibilidad, sino también el aspecto del pick-up. Y hablando de aspecto, el 'Beast 2.0' se completa con nuevas llantas de 18 pulgadas de la serie delta4x4 Hanma, que lucen un diseño cóncavo.
Más sobre el especialista alemán
Y, ¿el precio?
Si te estás preguntando cuánto cuestan todas estas modificaciones, aquí tienes la respuesta. El kit de aumento de altura de 10 centímetros vale 2.600 euros, mientras que el kit de los 5 centímetros adicionales asciende a 1.600 euros.
Por su parte, el juego de llantas Hanma de 18 pulgadas con neumáticos BFGoodrich parte de 2.900 euros, mientras que si pasamos a la carrocería, el kit 'Widebody' cuesta 1.800 euros, los estribos laterales unos 700 euros y las luces PIAA del frontal parten de 600 euros, aunque ninguno de estos precios incluye instalación ni pintura.
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