Para el próximo año 2024, Volkswagen tiene previsto el lanzamiento de un renovado Volkswagen Golf, con una puesta al día a mitad de su ciclo de vida, y se espera algún cambio estético y, sobre todo, novedades a nivel de diseño interior.
En todo caso, y dependiendo de la legislación europea, el cambio más radical para la gama Volkswagen Golf podría ser la pérdida de la caja de cambios manual, incluso en las versiones de corte deportivo como el Golf GTI.
La citada legislación, en forma de normativa Euro 7, regula las emisiones de dióxido de carbono de los modelos con motor de combustión y, según el fabricante alemán, la transmisión automática DSG reduce algún gramo de CO2 por kilómetro con respecto a la caja manual, lo que ayudaría a lograr los objetivos generales de la marca.
Galería: Fotos espía del restyling del Volkswagen Golf 2024
Muchas voces dentro de la industria han sido críticas con la normativa Euro 7. El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, calificó la norma como "inútil", puesto que impactará negativamente en el precio de los coches y no traerá ningún beneficio ni medioambiental ni para el cliente.
Volkswagen también ha criticado la futura normativa, asegurando que tendrán que o bien detener la producción de algunos modelos o bien descatalogarlos directamente, como es el caso de los Volkswagen Polo o Skoda Fabia, coches que desde luego contaminan menos que los SUV que tan de moda están y que seguirán a la venta.
En Europa, un Golf equipado con un cambio automático DSG cuesta alrededor de 1.500 euros más que la versión con transmisión manual. Y ya no es solo el posible sobrecoste de la gama, sino el hecho de acabar con una tradición 'de tres pedales' que se remonta casi 50 años, al origen del exitoso compacto.

En cualquier caso, sabemos que el futuro del Golf será totalmente eléctrico, ya que la próxima generación del modelo no tendrá motorizaciones de combustión, así que está condenado de todas formas a perder la caja de cambios manual.
Cabe recordar que hace unos días te ofrecimos algunas fotografías espía de este Volkswagen Golf 2024, todavía camuflado, así como una recreación digital en la que imaginamos el posible diseño del restyling.
Fuente: Autocar