En el e-Lion Day celebrado a finales de enero, Peugeot anunció una verdadera revolución eléctrica en sus vehículos. Junto a los utilitarios e-208 y e-308, así como al familiar e-308 SW, ya electrificados, se podrían sumar tres SUV: e-408, e-3008 y e-5008.
El e-3008 se presentará en el segundo semestre de 2023. Por ello, nuestros fotógrafos espías del Círculo Polar Ártico creen que el prototipo 'cazado' recientemente correspondería al modelo de mayor tamaño, el e-5008. Este se espera que llegue a partir de 2025.
Debido a que gran parte del coche está camuflado, no es seguro que hablemos de este modelo. También hay rumores acerca de que este SUV sea el nuevo Renault Scenic electrificado. La marca francesa lo anunció el pasado verano y llegaría al mercado este mismo año.
Aunque sólo se trata de las primeras imágenes espía, el vehículo de pruebas ya parece contar con la nueva carrocería de producción. El corto frontal indica que está montado sobre una plataforma eléctrica específica.
Galería: Peugeot E-5008 fotos espía
¿Peugeot e-5008 o Renault Scenic?
Respecto al Peugeot, probablemente utilizaría la arquitectura STLA Medium que ya han confirmado que sustentará el e-3008. Esta base permitiría una autonomía máxima homologada de 700 kilómetros para este SUV y contaría con una disposición de doble motor para ofrecer tracción a las cuatro ruedas.
En el caso que fuera el Scenic, la marca del rombo acompañaría con este coche a su ya totalmente electrificado Megane E-TECH. La batería sería heredada del Nissan Ariya, de 40 kWh, que facilitaría una autonomía máxima de entre 350 y 370 kilómetros. Se habla también de que podría ser de 60 kWh, con una mayor autonomía y mejores prestaciones.
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Al igual que muchos de los coches eléctricos presentados en los últimos años, las manillas de las puertas del crossover permanecen enrasadas para mejorar la eficiencia aerodinámica. Los pequeños cortes en el camuflaje para los intermitentes LED indican que este modelo tendrá faros divididos.
Refiriéndonos al posible e-5008, sería menos voluminoso respecto a la versión de motor de combustión que está en el mercado actualmente. Esto se debe a una configuración ligeramente diferente debido al uso de la plataforma EV hecha a medida por parte de Peugeot.
Podría ser incluso un poco más pequeño, pero con una mayor distancia entre ejes para que el habitáculo gane algo más de espacio. Es de esperar que la disposición de siete plazas lo diferencie del e-3008, al igual que ocurre con el modelo de la generación actual.
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En cuanto al diseño, el potencial e-5008 tendría un aspecto sustancialmente diferente, ya que tomará prestados elementos del concept Inception, mostrado a principios de año en el CES. Peugeot está adoptando un nuevo lenguaje de diseño y una renovación de su i-Cockpit, por lo que el interior también experimentará cambios significativos.
Sí fuese el Renault, este tendría una estética renovada después de que la marca presentase el Scenic Vision Concept, donde se pudo ver por primera vez lo que se espera de este coche. Contaría con líneas más agresivas donde destacarían las formas angulosas y cuadradas.
Fuente: Automedia