Si eres un posible comprador del primer eléctrico de la marca de Stuttgart, el Porsche Taycan, y estás pensando en hacer tu pedido pronto, debes saber que la marca ha pedido paciencia a los futuros propietarios del modelo, ya que las entregas pueden llevar tiempo.
Según estimaciones de Porsche, los nuevos clientes del Taycan tendrán que esperar entre seis y nueve meses para recibir sus vehículos eléctricos. Así lo confirmó hace unos días el propio CEO de la compañía, Oliver Blume, tras la junta general anual de la empresa.
Los retrasos en la entrega del Porsche Taycan se deben a diversos factores, tanto geopolíticos como relacionados con la pandemia, que también afectaron a las ventas del modelo durante el pasado año 2022.
Galería: Porsche Taycan Performance Pack
En total, Porsche entregó a nivel global 34.801 ejemplares del Taycan en 2022, es decir, un 16% menos que durante el año anterior, entre otras cosas debido a la invasión de Ucrania por parte de Rusia, que conllevó un parón de varias semanas en la producción del Taycan.
"El 100% de los arneses de cableado del Porsche Taycan provenían de Ucrania", afirmó Blume durante la reciente presentación de resultados de la marca.
Otro gran problema que supuso una producción inferior para el Taycan tuvo que ver con las restricciones frente al COVID en China, que es uno de los principales proveedores mundiales de semiconductores. Dicho esto, el CEO de la marca ha asegurado que Porsche trabaja en poder alcanzar las 40.000 entregas del modelo eléctrico durante este año.
Porsche Taycan GTS Hockenheimring Edition 2022
Y es que, a pesar de los problemas en la cadena de suministros, los pedidos del Taycan van como un tiro. "Tenemos una gran cartera de pedidos y un gran ritmo de nuevas reservas, pero debemos gestionar los problemas de la cadena de suministro", comentaba Lutz Meschke, el máximo responsable financiero de la empresa.
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Incluso con una caída del 16% en las entregas, las ventas en 2022 del Taycan sobrepasaron a las del Panamera (34.142 coches) y los 718 (18.203 unidades), aunque todavía están por detrás del 911 (40.410), el Macan (86.574) y la estrella de la casa, el Cayenne (95.604).
La marca celebró además el pasado mes de noviembre un importante hito de fabricación para su primer modelo eléctrico, ya que el Taycan superó las 100.000 unidades fabricadas en las instalaciones de la marca en Zuffenhausen, en Stuttgart, tras poco más de tres años en producción.
Fuente: Porsche vía Automotive News